ProLogium et Elysian Aircraft signent un protocole d'accord portant sur le développement de technologies de batteries.

L'Elysian E9X est équipé de six hélices entraînées par des moteurs électriques. L'Elysian E9X est équipé de six hélices entraînées par des moteurs électriques (Photo : Elysian Aircraft).

ProLogium, développeur de technologies de batteries de nouvelle génération, a signé un protocole d'accord avec Elysian Aircraft portant sur le développement de technologies connexes pour les avions électriques.

Les deux entreprises évalueront le potentiel d'utilisation des cellules et des batteries ProLogium dans l'E9X de la société aérospatiale néerlandaise, un modèle entièrement électrique destiné aux liaisons de banlieue courte distance.

Les premières discussions porteront sur l'évaluation des plateformes de batteries de nouvelle génération existantes et leur compatibilité avec les applications aéronautiques ; la deuxième phase portera sur la conception de batteries adaptées aux spécifications et aux objectifs de performance requis pour l'aviation.

L'objectif principal sera d'atteindre une densité énergétique comprise entre 320 et 420 Wh/kg, nécessaire au développement d'un avion électrique à batterie d'une autonomie comprise entre 750 et 1 000 km.

La densité énergétique est considérée comme un facteur essentiel pour permettre aux avions électriques d'atteindre une plus grande autonomie et, par conséquent, une viabilité commerciale. Il faudra également prendre en compte les normes de sécurité, la fiabilité et la certification des systèmes de batteries.

Le protocole d'accord entre ProLogium et Elysian ouvrira une nouvelle voie d'exploration au-delà du plan de développement technologique des batteries pour véhicules électriques de l'entreprise taïwanaise.

À propos de ce nouveau protocole d'accord, Vincent Yang, fondateur et PDG de ProLogium, a déclaré : « Le développement des batteries de nouvelle génération est non seulement pertinent pour l'industrie des véhicules électriques, mais également lié à l'avenir de la transition énergétique et aux nouvelles formes de mobilité. »

Rob Wolleswinkel, co-PDG et directeur technique d'Elysian Aircraft, a ajouté : « La technologie des batteries est un élément clé de l'aviation électrique, mais les exigences de l'aviation [vont au-delà] des seules performances des cellules.

« Grâce à ce protocole d’accord avec ProLogium, nous sommes impatients d’explorer comment la technologie des batteries de nouvelle génération pourrait soutenir une aviation sûre, évolutive et zéro émission. »

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