Propulsion électrique Wärtsilä pour les ferries électriques à batterie danois

Wärtsilä a annoncé avoir été sélectionné pour fournir un système de propulsion électrique entièrement intégré avec jets d'eau pour deux nouveaux ferries catamarans à grande vitesse en construction pour l'opérateur de ferries danois Molslinjen.

Wärtsilä fournira un système de propulsion électrique entièrement intégré avec hydrojets pour deux catamarans à grande vitesse construits par Incat Tasmania pour l'opérateur de ferry danois Molslinjen. (Source : Incat Tasmania)

Les deux ferries électriques à batterie, qui desserviront la ligne Kattegat, mesureront chacun 129 mètres de long et 30,5 mètres de large, pouvant accueillir jusqu'à 1 483 passagers et 500 voitures.

Les navires sont construits au chantier naval Incat en Tasmanie, Wärtsilä fournissant le système de propulsion électrique intégré, le système de conversion de puissance CC, ses systèmes de gestion de l'énergie et d'automatisation, huit moteurs de propulsion électriques et jets d'eau, ainsi que son système de contrôle de propulsion ProTouch pour une navigation fluide et efficace.

Kristian Durhuus, PDG de Molslinjen, a décrit les nouveaux ferries comme « un projet majeur qui soutient l'évolution de l'industrie des ferries vers des opérations plus décarbonées ».

« Avec ces ferries électriques construits par Incat et alimentés par la technologie d'électrification de Wärtsilä, nous visons à éliminer des milliers de tonnes d'émissions de CO₂ de l'empreinte climatique du Danemark chaque année », a-t-il ajouté.

La livraison des équipements Wärtsilä au chantier naval Incat est prévue à partir de 2026. Les navires devraient rejoindre la flotte Molslinjen au Danemark en 2027 et 2028.

« Notre partenariat avec Molslinjen et Incat permet non seulement d'amener des navires électriques sur la route du Kattegat, mais poursuit également notre engagement commun à accélérer la trajectoire de l'industrie vers un transport maritime à émissions nettes zéro », a déclaré Roger Holm, président de Wärtsilä Marine et vice-président exécutif de Wärtsilä Corporation.

« Ces navires répondent aux besoins et exigences du marché grâce à l'utilisation de batteries, ce qui en fait une option très viable pour les propriétaires et les exploitants souhaitant accroître la durabilité de leurs flottes », a commenté Stephen Casey, PDG d'Incat Tasmania. « Wärtsilä est un acteur clé de la réussite de ce projet, soutenant notre objectif de transport à grande échelle et à faibles émissions grâce à un système de propulsion entièrement intégré. »