Prototypes d'éthanol FPT à Agrishow 2026

Premium Content
Le moteur N67 équipera le tracteur JCB Fastrac série 6000. Le moteur N67 de 6,7 litres était présenté en configuration gaz naturel. (Photo : FPT)

FPT, la marque de groupes motopropulseurs du groupe Iveco, a mis en avant des variantes de moteurs à gaz naturel ainsi que des prototypes à l'éthanol lors de l'Agrishow 2026, qui s'est tenu à Ribeirão Preto (São Paulo, Brésil) du 27 avril au 1er mai.

Le stand de Case IH accueillait deux prototypes de moteurs à éthanol FPT, spécialement conçus pour tirer parti de la principale source d'indépendance énergétique du Brésil. D'après les essais sur le terrain, FPT a indiqué que le prototype N67 Ethanol offre une densité de puissance élevée pour une combustion optimale et des performances accrues. La technologie du cycle Otto, déjà utilisée par FPT dans ses moteurs à gaz naturel, contribue à réduire le bruit et les émissions polluantes en fonctionnement.

Le prototype Cursor 13 Ethanol a été entièrement développé au Brésil afin d'exploiter une source d'énergie renouvelable. Conforme aux normes environnementales les plus strictes, cette solution sans EGR offre une grande fiabilité, une faible consommation de carburant et une réponse transitoire plus rapide.

Le stand FPT présentait les moteurs N67 NG et Cursor 13 NG, produits dans l'usine de l'entreprise à Córdoba, en Argentine, et compatibles avec le gaz naturel et/ou le biométhane. Le N67 NG de 6,7 litres développe 206 kW (276 ch) à 2 000 tr/min et un couple de 1 000 Nm à 1 000 tr/min pour une utilisation sur route (modèle exposé) et hors route. Le Cursor 13 NG de 12,9 litres, à injection multipoint, atteint 338 kW (460 ch) et un couple de 2 000 Nm à 1 100 tr/min.

Les modèles R24 et R38 destinés aux applications stationnaires et industrielles ont été présentés pour la première fois à Agrishow 2026. (Photo : FPT)

Le moteur F1C, une alternative au gaz naturel pour les véhicules utilitaires légers et les pick-ups, était également présenté. Ce quatre cylindres de 3 litres, doté d'un système d'injection électronique à rampe commune (ECR), développe une puissance de 95 à 186 kW (127 à 230 ch) et un couple de 300 à 600 Nm.

Les modèles R24 et R38, destinés aux applications stationnaires et industrielles telles que la production d'énergie et les motopompes, ont été présentés pour la première fois à Agrishow. Le R24 est un modèle G-Drive de 2,45 L, disponible pour les applications 50 ou 60 Hz, avec des vitesses de 1 500 ou 1 800 tr/min et une puissance estimée de 26 à 46 kVA. Le R38, d'une capacité de 3,8 L, offre une puissance de 55 à 65 kW à 2 500 tr/min dans ses versions IPU. En configuration G-Drive, il fonctionne à 50 ou 60 Hz, avec des vitesses de 1 500 ou 1 800 tr/min et une puissance de 60 à 72 kVA.

Pour mettre en avant sa gamme Original Reman FPT, l'entreprise a présenté le Cursor 9 Reman, adapté à une large gamme d'équipements agricoles et de construction, tandis que le stand de TMA exposait le Cursor 11 Reman pour les récolteuses de canne à sucre. Parmi les autres produits présentés lors de l'événement figuraient la version électronique du N67, le pivot N45 et l'application MyFPT.

GUIDE D'APPROVISIONNEMENT EN ÉNERGIE

Le guide de référence et d'achat de confiance depuis 83 ans

Véritable « moteur de recherche de bureau », il guide près de 10 000 utilisateurs dans plus de 90 pays et constitue la principale référence pour les spécifications et les détails de tous les composants entrant dans la composition des systèmes de moteurs.

Visitez maintenant

RESTEZ CONNECTÉS


Recevez les informations dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.

S'inscrire

Dernières nouvelles
Apollo présente les pneus de flottaison AWE 733
Nouvelle installation conçue pour réduire le tassement du sol
De nouveaux modèles complètent la gamme de chariots élévateurs électriques Hyundai BX.
Les systèmes à haute tension fournissent la puissance nécessaire pour supporter les charges lourdes.
Scania et le fabricant de dameuses Prinoth signent un accord de livraison de batteries.
Un nouveau contrat d'approvisionnement à long terme porte sur la livraison des batteries lithium-ion Core 800 de Scania.
CONTACTEZ L'ÉQUIPE
Becky Schultz Vice-présidente des contenus Tél. : +1 480 408 9774 E-mail : becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Rédacteur en chef Tél. : +44 (0) 1892 784088 E-mail : julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Rédacteur en chef adjoint E-mail : chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vice-président des ventes Tél. : +1 602 721 6049 E-mail : tony.radke@khl.com
CONTACTEZ-NOUS SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX