Renault Trucks reçoit l'approbation d'homologation pour un camion électrique modernisé

Renault Trucks D rétrofité avec transmission électrique (Photo : Renault Trucks)

Renault Trucks a reçu la première homologation routière pour un camion équipé d'une chaîne de traction électrique.

La transformation du camion d'un moteur à combustion interne à un moteur électrique a été achevée fin 2023.

Après la conversion mécanique, une équipe de Renault Trucks a réalisé une série de tests à l'UTAC, organisme technique basé à Paris et accrédité ISO 17025. Parmi ceux-ci figuraient l'évaluation de la compatibilité électromagnétique selon la norme R100, ainsi que des contrôles du système de freinage.

Suite à ces essais, un rapport de l'ensemble des travaux a été remis à la DREAL Auvergne Rhône-Alpes.

Une fois l'autorisation obtenue, le camion de 12 tonnes sera loué à Extime, exploitant des boutiques duty-free de l'aéroport de Paris. Il assurera les navettes entre les entrepôts de l'entreprise et l'aéroport.

Le camion a une autonomie maximale approximative de 250 km.

« L’utilisation de ce véhicule en conditions opérationnelles réelles nous permettra de valider la viabilité économique et la robustesse de la solution de rétrofit électrique », explique Laurent Colpier, vice-président Poids Lourds Occasion et Logistique Urbaine chez Renault Trucks.

Ce projet pilote illustre notre engagement à préserver les ressources naturelles tout en minimisant l'impact environnemental de l'utilisation des véhicules. Ce camion incarne parfaitement la démarche d'économie circulaire que nous défendons chez Renault Trucks.

Ce premier camion modernisé servira de « laboratoire » pour le constructeur de camions, lui permettant d'évaluer l'efficacité et la productivité de la solution avant de mettre le processus à l'échelle.

Le coût de la modernisation d’un véhicule existant avec une transmission électrique serait environ 15 % inférieur à celui de l’achat d’un nouveau véhicule électrique.