Rightech dévoile son premier véhicule, le RT75 UK BEV

Châssis-cabine Rightech RT75 UK (Photo : Rightech)

Wrightbus a lancé une nouvelle marque, Rightech, qui proposera des camions et des bus électriques à batterie produits en Chine.

Le premier véhicule dévoilé par la nouvelle marque est le RT75 UK, un véhicule châssis-cabine de poids moyen de 7,5 tonnes.

Le groupe motopropulseur du nouveau modèle offre une capacité de stockage de 107 kWh grâce à des batteries fournies par CATL. Grâce à une charge CC de 100 kW via la prise CCS 2, les batteries peuvent être rechargées de 20 à 80 % en 50 minutes environ. Une borne de recharge CA de 11 kW offre la même capacité de charge en cinq heures.

Une charge complète à 100 % offrira environ 232 km d'autonomie.

Le moteur synchrone à aimant permanent refroidi par liquide développe une puissance nominale de 90 kW et un couple maximal de 1 050 Nm (550 Nm en standard). La puissance maximale de la prise de force électronique est de 26 kW.

Le RT75 UK, certifié et homologué au Royaume-Uni comme son nom l'indique, est disponible avec un empattement de 3 845 mm et 4 475 mm. Son poids à vide est respectivement de 3 320 et 3 370 kg, tandis que sa charge utile maximale est de 4 170 et 4 120 kg.

Le nouveau modèle bénéficie d'une garantie complète de trois ans/100 000 km. La batterie est couverte pendant huit ans et 400 000 km.

Selon les informations de Rightech, le RT75 UK offre un meilleur coût total de possession qu'un équivalent diesel, en grande partie grâce au coût inférieur de l'électricité par rapport au carburant liquide.

De plus, le nouveau camion est équipé du système télématique Uptime 365. Ce système fournit des données de suivi et d'état du véhicule, facilitant ainsi la planification d'itinéraires efficaces et le maintien en état de marche du véhicule. Des services de gestion de flotte sont également disponibles.