Rivian annonce ses résultats financiers pour 2023

Rivian Automotive Inc. a annoncé ses résultats financiers du quatrième trimestre et de fin d'année 2023 et a en même temps réduit ses effectifs salariés d'environ 10 %, soit environ 1 000 employés.

L'entreprise a déclaré avoir produit 57 232 véhicules et en avoir livré 50 122 sur l'ensemble de l'année, soit plus du double de la production et des livraisons par rapport à 2022, et avoir dépassé ses prévisions initiales de production de plus de 7 000 véhicules. Au total, les livraisons ont augmenté de 147 % pour l'exercice clos le 31 décembre 2023 par rapport à l'exercice clos le 31 décembre 2022.

Un véhicule utilitaire Rivian EDV effectue une livraison à Brookfield, dans le Wisconsin. (Photo : Chad Elmore)

« Nous avons réalisé d'importants progrès en 2023 malgré les difficultés économiques, et nous sommes enthousiastes pour l'année à venir », a déclaré RJ Scaringe, fondateur et PDG de Rivian, basé à Irvine, en Californie. « Nous croyons fermement à l'électrification complète de l'industrie automobile, mais nous sommes conscients des difficultés macroéconomiques à court terme. Nous nous concentrons résolument sur l'optimisation des coûts dans l'ensemble de l'entreprise, la réalisation de marges positives et le renforcement de notre capacité de commercialisation pour soutenir notre croissance à long terme. »

La société a déclaré qu'elle restait concentrée sur l'efficacité des coûts, ce qui, selon elle, a entraîné une amélioration de l'efficacité opérationnelle en 2023, notamment une amélioration du bénéfice brut par véhicule livré d'environ 81 000 $, par rapport au quatrième trimestre de 2022.

Les incertitudes et pressions économiques et géopolitiques, notamment l'impact des taux d'intérêt historiquement élevés, ont influencé les attentes de Rivian pour 2024. Dans ces conditions de marché, la société prévoit de produire 57 000 véhicules en 2024, en ligne avec la production de 2023.

Rivian a déclaré qu'elle poursuivrait son programme de transformation des coûts à l'échelle de l'entreprise, qui a entraîné des réductions des coûts unitaires totaux pour le pick-up et le SUV R1 et les modèles EDV (Amazon Electric Delivery Van) grâce à des changements de conception technique, des réductions des coûts commerciaux et des gains d'efficacité de fabrication.

Le chiffre d'affaires total du quatrième trimestre 2023 s'est élevé à 1 315 millions de dollars, grâce à la livraison de 13 972 véhicules. Pour l'exercice clos le 31 décembre 2023, le chiffre d'affaires total s'est élevé à 4 434 millions de dollars, soutenu par la livraison de 50 122 véhicules. Le chiffre d'affaires total provenant de la vente de crédits réglementaires s'est élevé à 39 millions de dollars pour le trimestre et à 73 millions de dollars pour l'exercice 2023.

Français Le bénéfice brut s'est établi à -606 millions de dollars pour le quatrième trimestre 2023, une amélioration par rapport à -1 000 millions de dollars pour le même trimestre en 2022. Pour l'exercice 2023, Rivian a affiché une perte de 2 030 millions de dollars, contre une perte de 3 123 millions de dollars en 2022. Le total des dépenses d'exploitation au quatrième trimestre 2023 a atteint 975 millions de dollars, contre 795 millions de dollars pour la même période l'année dernière. La perte nette pour le quatrième trimestre 2023 s'est élevée à -1 521 millions de dollars, contre -1 723 millions de dollars pour la même période l'année dernière.

Suite à cette nouvelle, l'action Rivian a clôturé la semaine dernière en baisse de 38 %.

Fin 2018, l'accord d'exclusivité conclu entre Rivian et Amazon pour son véhicule électrique a pris fin. L'entreprise a annoncé qu'une version du véhicule de livraison serait également disponible pour d'autres entreprises. L'entreprise a indiqué que le fourgon commercial Rivian pouvait supporter une charge utile allant jusqu'à 1 240 kg et un poids nominal brut (PNBV) allant jusqu'à 4 300 kg. La pile logicielle interne de Rivian contrôle la quasi-totalité des interactions, du déverrouillage du véhicule à l'ouverture des portes, en passant par la charge et l'accélération.