Rolls-Royce livre pour la première fois des groupes électrogènes certifiés EPD.

Alimentation de secours - mtu 16V 4000 (Photo : Rolls-Royce)

Rolls-Royce a livré pour la première fois des générateurs de secours mtu avec des déclarations environnementales de produits (DEP) vérifiées à un opérateur de centre de données européen.

Le système international EPD est une organisation indépendante et reconnue mondialement, fondée sur les normes ISO 14025 et EN 50693. Les déclarations qui y sont enregistrées fournissent des données détaillées sur la consommation de ressources, les émissions, la production de déchets et la recyclabilité.

Cette initiative est présentée comme établissant une nouvelle norme en matière de transparence et de durabilité dans l'approvisionnement énergétique des infrastructures critiques.

Rolls-Royce affirme être l'un des premiers motoristes à avoir élaboré des déclarations environnementales de produit (DEP) vérifiées par un organisme externe pour ses groupes électrogènes de secours. Publiés dans le système international de DEP, ces rapports documentent l'intégralité du cycle de vie des systèmes mtu 16V 4000 DS2500 et 10V 1600, depuis les matières premières jusqu'à leur recyclage en fin de vie, en passant par leur utilisation.

« Grâce à ces déclarations environnementales de produits, nous établissons une nouvelle norme industrielle en matière de transparence environnementale dans le domaine des systèmes énergétiques », a déclaré Tobias Ostermaier, président de la division Stationary Power Solutions de Rolls-Royce Power Systems. « Il s’agit de notre réponse à la demande croissante de nos clients, et nous les accompagnons activement dans la réduction de leur empreinte carbone. »

Les groupes électrogènes de secours Mtu sont homologués pour une utilisation avec des carburants durables, notamment le HVO et les e-carburants, contribuant ainsi à réduire l'impact environnemental associé.

De plus, l'entretien certifié permet d'allonger les intervalles de maintenance, tandis que les tests ne doivent être effectués que tous les trimestres, ce qui réduit les coûts et les émissions.

Le système de post-traitement des gaz d'échappement de dernière génération de mtu réduit également au minimum les polluants tels que les oxydes d'azote et les particules fines. Associé à des carburants durables, il permet de réduire les émissions de CO₂, de NOx et de particules fines de plus de 90 %.