Rolls-Royce teste une motorisation hybride pour camions de transport.

Premium Content

Rolls-Royce Power Systems développe un système de propulsion hybride pour camions de transport qui, selon l'entreprise, pourrait permettre de réaliser jusqu'à 30 % d'économies de carburant et de réduction des émissions de CO₂ par rapport aux systèmes de propulsion conventionnels, en fonction de la topographie et du profil d'exploitation de la mine. L'entreprise prévoit de commencer les essais sur le terrain dans un site minier à partir de l'automne 2026.

Rolls-Royce Power Systems va développer et tester un groupe motopropulseur hybride pour camions de transport. Le système de propulsion hybride pour camions de transport associe des moteurs mtu série 4000 à une chaîne de traction électrique. (Source : Rolls-Royce Power Systems)

Le système hybride associe des moteurs mtu série 4000 à une chaîne cinématique électrique haute performance, conçue pour stocker l'énergie de freinage du camion dans des batteries lors des descentes. Cette énergie est ensuite utilisée pour actionner les moteurs de roues lors des montées. De ce fait, le moteur diesel fonctionne à charge réduite et consomme nettement moins de carburant. Parallèlement, les émissions de CO₂ sont diminuées.

L’objectif est de fournir un système modulaire et évolutif qui puisse être adapté à différents types de véhicules, de topographies minières et de conditions d’exploitation.

« Grâce à cette nouveauté, Rolls-Royce répond à une demande croissante de l’industrie minière mondiale pour une exploitation plus efficace et plus durable », a déclaré Cobus van Schalkwyk, vice-président, Mines mondiales, Rolls-Royce Power Systems.

La société a noté que les principales sociétés minières se sont engagées à réduire leurs émissions de CO₂ de 30 % à 40 % d’ici 2030 et à opérer de manière neutre sur le plan climatique d’ici 2050.

« Le transport par camions dans les mines à ciel ouvert représente la part la plus importante des coûts de production et une part significative des émissions », a souligné van Schalkwyk. « Les systèmes de propulsion hybrides constituent un levier efficace pour réduire les coûts et décarboner ce secteur. »

Rolls-Royce présentera ce concept de développement lors de la conférence Electric Mine le 7 mai 2026 à Lisbonne, au Portugal.

GUIDE D'APPROVISIONNEMENT EN ÉNERGIE

Le guide de référence et d'achat de confiance depuis 83 ans

Véritable « moteur de recherche de bureau », il guide près de 10 000 utilisateurs dans plus de 90 pays et constitue la principale référence pour les spécifications et les détails de tous les composants entrant dans la composition des systèmes de moteurs.

Visitez maintenant

RESTEZ CONNECTÉS


Recevez les informations dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.

S'inscrire

Dernières nouvelles
Apollo présente les pneus de flottaison AWE 733
Nouvelle installation conçue pour réduire le tassement du sol
De nouveaux modèles complètent la gamme de chariots élévateurs électriques Hyundai BX.
Les systèmes à haute tension fournissent la puissance nécessaire pour supporter les charges lourdes.
Scania et le fabricant de dameuses Prinoth signent un accord de livraison de batteries.
Un nouveau contrat d'approvisionnement à long terme porte sur la livraison des batteries lithium-ion Core 800 de Scania.
CONTACTEZ L'ÉQUIPE
Becky Schultz Vice-présidente des contenus Tél. : +1 480 408 9774 E-mail : becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Rédacteur en chef Tél. : +44 (0) 1892 784088 E-mail : julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Rédacteur en chef adjoint E-mail : chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vice-président des ventes Tél. : +1 602 721 6049 E-mail : tony.radke@khl.com
CONTACTEZ-NOUS SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX