ANA met en avant le système énergétique hybride EBoss

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ANA, Inc. est connue de sa clientèle, principalement composée de loueurs, comme le distributeur nord-américain de longue date des générateurs mobiles et des compresseurs d'air Airman. Cependant, elle commence seulement à être pleinement reconnue comme fabricant de systèmes énergétiques hybrides.

« Nous fabriquons également notre module d'alimentation par batterie EBoss », a déclaré Frank Moyer, vice-président du développement sectoriel – centres de données mondiaux et infrastructures de micro-réseaux chez ANA, Inc. « Beaucoup de gens ont entendu parler des systèmes de stockage d'énergie par batterie. Notre système y ressemble, mais la comparaison est difficile. Nous considérons notre module de batterie comme un optimiseur de générateur ; autrement dit, nous voulons l'utiliser pour optimiser le rendement d'un générateur. »

Présenté fin 2022 et largement mis en avant lors des salons PowerGen 2026 et ConExpo-Con/Agg 2026, l'EBoss combine production d'énergie hybride et stockage d'énergie en une seule unité grâce à l'insertion d'une batterie entre le générateur et la charge alimentée. Le système utilise une batterie Toshiba au lithium-oxyde de titanate (LTO) qui, selon Moyer, est non seulement plus sûre, mais se recharge également jusqu'à 10 fois plus vite qu'une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) équivalente, grâce à un risque d'emballement thermique réduit. Cette batterie est associée à un onduleur propriétaire conçu spécifiquement pour cette application.

Système énergétique hybride EBoss de 400 kVA d'ANA Inc. L'EBoss est disponible en versions monophasée et triphasée, avec des puissances de sortie de 23 à 400 kVA. (Photo : Becky Schultz)

En gérant automatiquement la répartition de l'énergie entre le stockage par batterie et la production d'énergie diesel, ce système permettrait d'éliminer le stockage humide, de réduire la consommation de carburant, de diminuer les émissions et de prolonger la durée de vie des équipements.

« Le fonctionnement en excès de combustible entraîne une usure prématurée du générateur, ce qui engendre des coûts de maintenance supplémentaires », a commenté Moyer. « Lorsqu'un générateur fonctionne en excès de combustible, il peut consommer jusqu'à deux fois plus de carburant qu'en fonctionnement optimal. Nous combinons donc les deux : nous prévenons ce fonctionnement en excès et nous stockons de l'énergie. »

L'EBoss est disponible en versions monophasée (110/240 V) et triphasée (208/240/480 V) avec des puissances de sortie de 23, 70, 125, 220 et 400 kVA. La possibilité de mise en parallèle de l'entrée et de la sortie du générateur permet une intégration sans contrôleur dédié ni communication inter-systèmes. Elle ouvre également la voie à des applications pour ANA dans le domaine de la production d'énergie et du stockage d'énergie à grande échelle, notamment pour les mines, les grands événements, les micro-réseaux et les centres de données.

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