Toyota organise la première mondiale de sa technologie de pile à combustible de troisième génération

Dans une interview de 2023 avec Eugene Reginald de Toyota Motor Europe , alors chef de projet pour les applications de piles à combustible pour camions et bus, il a noté que le développement d'une pile à combustible de troisième génération était en cours.

En 2025, Toyota Motor Corporation a annoncé avoir achevé le développement de cette même technologie de pile à combustible à hydrogène (FC) de troisième génération.

La nouvelle pile à combustible de troisième génération de Toyota serait plus facile à installer dans les véhicules utilitaires (Photo : Toyota Motor)

Le tout nouveau système sera présenté en première mondiale au H2 & FC Expo à Tokyo, au Japon (du 19 au 21 février 2025).

Selon les informations publiées par Toyota, le nouveau système de pile à combustible de troisième génération est conçu pour répondre aux « besoins spécifiques » du secteur utilitaire. Plus précisément, sa durée de vie prévue serait deux fois supérieure à celle de la version précédente, ce qui le rendrait équivalent à un moteur diesel classique.

En complément, le nouveau système offre une efficacité énergétique 1,2 fois supérieure à celle du modèle de deuxième génération, ce qui devrait contribuer à réduire les coûts d'exploitation.

Le plus important est peut-être que Toyota a pu réaliser des réductions de coûts significatives dans les processus de conception et de fabrication des cellules, ce qui devrait contribuer à rendre les véhicules alimentés par pile à combustible moins chers pour les clients finaux.

Alors que le système de troisième génération devrait être intégré à un modèle de tourisme (le modèle actuel à pile à combustible est la Toyota Mirai), la technologie devrait être intégrée à des véhicules commerciaux lourds à partir de 2026 (au plus tôt).

Toyota fournit des systèmes de piles à combustible pour les bus, les camions, les trains et les applications de production d'électricité depuis 2019. Plus de 2 700 unités ont été livrées à environ 100 clients.

Le géant de la fabrication a déclaré que de nombreuses améliorations apportées à ce système de troisième génération étaient basées sur les connaissances des clients, notamment celles des préfectures de Tokyo et de Fukushima, qui cherchent à mettre en œuvre la technologie destinée à soutenir une « société de l'hydrogène ».

Power Progress publiera plus de détails sur le nouveau système FC de troisième génération dès qu'ils seront disponibles.