Trime va lancer une tour d'éclairage à pile à combustible

Trime s'apprête à lancer une tour d'éclairage alimentée par pile à combustible en tant qu'extension de sa gamme de tours d'éclairage hybrides existante.

Le X-Hydro, qui sera disponible dans le commerce d'ici janvier 2026, sera alimenté par une pile à combustible Hymera 200 fabriquée par BOC utilisant des bouteilles d'hydrogène haute pression, avec une capacité suffisante pour fonctionner pendant deux semaines entre le remplacement des bouteilles.

« Les gens demandent de plus en plus des alternatives sans émissions ni bruit », a déclaré Paul Hay, directeur général de Trime UK, « et c'est quelque chose qui répond parfaitement à cela.

Images prototypes de la tour d'éclairage X-Hydro de Trime, bientôt lancée, alimentée par une pile à combustible à hydrogène. (Image : Trime)

L'essentiel réside dans le fait que nous développons un système hybride. La pile à combustible sert donc de source d'énergie pour recharger la batterie qui alimente les phares. Nous utilisons la technologie hybride depuis plusieurs années maintenant, et ce projet en est une extension.

Il affirme que deux bouteilles d'hydrogène BOC, chacune pouvant être installée en quelques secondes, alimenteront la tour pendant une période pouvant aller jusqu'à deux semaines.

« C'est le cycle que vous recherchez », a-t-il déclaré à International Rental News . « Si vous comparez cela à une tour d'éclairage à moteur diesel traditionnelle, ce serait un cycle de ravitaillement similaire, donc les gens sont habitués à ce genre de régularité de devoir soit changer les cylindres, soit faire le plein. »

L'unité est basée sur la tour hybride standard X-Eco de Trime, dotée d'un mât de 9 m, fabriquée dans l'usine principale de Trime en Italie. Cela signifie également que les dimensions sont identiques, permettant ainsi la livraison de 12 unités sur un camion standard.

Hay a déclaré à IRN que l'hybride à pile à combustible serait probablement d'abord demandé au Royaume-Uni, suivi par des marchés comme les Pays-Bas.