Un avenir dans l'intégration de systèmes

Le Groupe Fétis est un groupe d'ingénierie international privé spécialisé dans les secteurs de la mobilité lourde, de l'énergie et de la marine ; dont le siège social est à Nantes, en France, le groupe exerce ses activités internationales à partir de 33 sites dans neuf pays.

Oliver Lythgoe, directeur marketing du groupe Fétis, a déclaré que l'entreprise se concentre actuellement sur deux axes majeurs : développer sa présence internationale et s'engager activement dans la décarbonation des machines. Cette dernière activité est portée par la marque Dintec du groupe.

L'entreprise a récemment ouvert une nouvelle usine de fabrication de faisceaux de câbles pour machines hors route et spécialisées au Canada; elle développe également ses activités internationales en France, en Allemagne et en Espagne.

Le Groupe Fétis exposait à Agritechnica 2023

Le marché nord-américain est important pour le Groupe Fétis, comme l’explique son Président, Damien Fétis : « Nous avons développé notre stratégie nord-américaine suite à des discussions positives avec des partenaires et clients potentiels.

Notre première usine en Amérique du Nord répond à un besoin immédiat de notre secteur. Les faisceaux de câbles deviennent de plus en plus complexes, avec l'augmentation du nombre de capteurs nécessaires à l'automatisation et l'ajout de circuits haute tension pour accompagner la transition vers l'électrification des véhicules.

Il a ajouté : « Nos clients nous disent qu'il est difficile de trouver des partenaires capables de produire ces systèmes avec la qualité requise et dans les volumes habituels sur notre marché. Nous disposons d'une expertise solide, tant au sein de notre équipe locale au Canada que dans nos installations établies en Europe, qui connaissent une forte croissance. C'est un excellent moyen pour nous de renforcer notre présence en Amérique du Nord grâce à un service que nous maîtrisons bien et où nous sommes très compétitifs. »

Outre l'expansion en Amérique du Nord et sur d'autres marchés en Europe, Lythgoe a expliqué que le segment de l'électrification des machines est un segment clé pour le Groupe Fétis : « L'électrification des véhicules n'est pas une nouveauté pour le Groupe Fétis ; cela fait plus de 10 ans que nous avons mis en œuvre notre premier projet d'électrification. »

Selon Lythgoe, le marché entre dans une nouvelle phase : lorsqu'il s'agit de passer à des machines à faibles émissions de carbone, de nombreux équipementiers du marché ont déjà terminé et testé avec succès leurs premières machines électriques de preuve de concept et passent maintenant à des projets de développement de machines plus sérieux avec l'intention de les produire en série et de les vendre commercialement.

Cette approche est très exigeante pour les OEM en termes d'ingénierie, de chaîne d'approvisionnement, de processus qualité, de validation et de planification pour la supportabilité sur le terrain, c'est pourquoi le Groupe Fétis se prépare afin de pouvoir accompagner les équipes de développement de produits OEM dans cette période de changement.

Lors du salon Agritechnica, le groupe Fétis et Dintec ont présenté un échantillon de leurs capacités d'intégration système avec un robot agricole électrique utilisé comme véhicule de démonstration. « Outre nos propres faisceaux de câbles assurant la distribution haute tension (jusqu'à 400 V), tous les composants et technologies embarqués sont regroupés et gérés par notre groupe, tels que les batteries lithium-ion, l'onduleur, les moteurs de moyeu, le système hydraulique, la distribution d'énergie et tous les logiciels, y compris les outils d'agriculture de précision », a déclaré Lythgoe.

Il a expliqué que dans le domaine de la décarbonation, le Groupe Fétis se concentre principalement sur quatre domaines macro-technologiques :

Fourniture et intégration de sources d'énergie

Selon Lythgoe, il s'agira souvent de batteries et l'entreprise collabore avec différents fabricants afin d'identifier la solution la plus adaptée à chaque projet. Cependant, l'entreprise s'attend à ce que les moteurs à pile à combustible ou à combustion à hydrogène soient également très demandés, en raison de leur capacité de ravitaillement plus rapide et de leur capacité à fonctionner dans des zones non raccordées au réseau électrique.

Intégration électrique

L'énergie doit être gérée efficacement et en toute sécurité. Le groupe Fétis développe et produit en interne des unités de distribution d'énergie (PDU), des logiciels de gestion de l'énergie et des faisceaux de câbles.

Les installations en Allemagne et en Espagne sont essentielles à cette nouvelle capacité, et elles sont encore renforcées avec l’ouverture de la nouvelle installation au Canada.

Logiciels et commandes

Le Groupe Fétis a doublé le nombre de développeurs de logiciels au cours des deux dernières années et produit désormais en interne du matériel et des logiciels pour des applications robotiques et pour des fonctionnalités liées à l'agriculture de précision.

Traction et contrôle

Le groupe se concentre sur l'intégration de composants de traction et d'actionnement électriques et hydrauliques pour transformer la puissance en mouvement et en travail utile ; Lythgoe a expliqué que l'hydraulique continuera d'être importante dans les machines du futur, en particulier pour leur efficacité avec l'actionnement linéaire, mais la prochaine génération d'hydraulique nécessitera une intégration beaucoup plus étroite avec les systèmes d'alimentation électrique et l'architecture de contrôle électronique.

L'entreprise travaille également sur des concepts de modernisation des camions pour un fonctionnement électrique à batterie, une activité principalement réalisée dans son site allemand de Kaufbeuren. « La modernisation est particulièrement destinée aux machines ne parcourant pas de longues distances, comme les véhicules spéciaux et utilitaires », a déclaré Lythgoe. « Notre objectif est de concevoir le remplacement complet du groupe motopropulseur, en conservant les mêmes interfaces et auxiliaires, comme le groupe de refroidissement, et de garantir les mêmes performances en termes de vitesse et de couple. »

Déjà en 2004, une équipe a été constituée au sein du Groupe Fétis pour servir les industries hors route telles que la construction, l'agriculture, la manutention et le soutien au sol des aéroports.

Bien que ces applications restent des domaines prioritaires qui connaissent une croissance soutenue, Lythgoe a ajouté : « Nos activités se sont désormais étendues à des secteurs adjacents qui correspondent parfaitement à nos capacités techniques et où nous constatons une forte demande de la part des clients.

Les véhicules routiers spécialisés, tels que les grues, les bennes à ordures, les camions de pompiers et autres, ont des besoins énergétiques complexes que nous sommes bien placés pour satisfaire. Nous fournirons également des solutions de production d'électricité à faibles émissions de carbone, de 50 à 500 kW.

Pour en savoir plus sur les exposants et les nouveaux produits d'Agritechnica 2023, consultez le numéro du 1er trimestre de Power Progress International, ICI.