Le consortium s'attaque aux obstacles à l'adoption de l'hydrogène

Le groupe technologique Wärtsilä fait partie de MatH2, un nouveau consortium multisectoriel qui vise à déterminer comment stocker et transporter l'hydrogène propre en toute sécurité. Ce consortium couvre l'ensemble de la chaîne de valeur de l'hydrogène, depuis les fournisseurs de matériaux et les fabricants de composants jusqu'aux industries utilisatrices finales.

Wärtsilä est membre d'un nouveau consortium multisectoriel qui vise à trouver des solutions pour stocker et transporter l'hydrogène propre en toute sécurité. (Photo : Wärtsilä)

MatH2 a été créé par WISE (Wide and Intelligent Sustainable Energy), une collaboration cofinancée par Business Finland et dirigée par Wärtsilä. Le consortium regroupe EOS, Neste, Nordic Tank, Teknos, SSAB, Bumax, SP Stainless et deux partenaires de recherche : le Centre de recherche technique VTT de Finlande et l’Université d’Oulu.

Ce programme s'attaquera aux défis liés au développement des infrastructures hydrogène, des matériaux et technologies compatibles avec l'hydrogène, ainsi qu'à la gestion de la dégradation des matériaux due à la fragilisation ou à la corrosion par l'hydrogène et à la sécurisation de la fiabilité des points critiques, tels que les soudures, afin de permettre le stockage et le transfert d'hydrogène à différentes échelles et à un coût raisonnable. Son objectif est de créer une nouvelle gamme de matériaux et de composants abordables, résistants à l'hydrogène et à d'autres produits chimiques essentiels à l'économie de l'hydrogène, ainsi que les technologies nécessaires à leur mise en œuvre.

En favorisant ces avancées, le consortium s'efforcera de proposer au marché des composants présentant une durabilité accrue, une dégradation moindre sous hydrogène et une compétitivité accrue en termes de coûts, ce qui pourrait contribuer à accélérer l'adoption de l'hydrogène à l'échelle mondiale.

« En réunissant l'ensemble de la chaîne de valeur de l'hydrogène, nous comblons le fossé entre la recherche et l'industrie afin de lever les obstacles qui freinent le développement de l'hydrogène en Europe et dans le monde », a déclaré Rasmus Teir, directeur de la stratégie technologique et de la décarbonation chez Wärtsilä. « Cette démarche accélérera le déploiement de l'hydrogène et permettra à ce dernier de devenir un carburant sûr, abordable et adaptable à grande échelle, contribuant ainsi à l'accélération de la transition énergétique mondiale vers un avenir neutre en carbone. »