Une entreprise de logistique prend livraison de 10 Nikola Tre Class 8 FCEV

Les 10 Nikola Tre FCEV aux couleurs de Biagi Bros (Photo : Biagi Bros)

Biagi Bros, une société de logistique basée à Napa, en Californie, a pris livraison de 10 véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) Nikola Tre de classe 8.

Dans un précédent communiqué publié par Nikola (qui annonçait la livraison de 15 unités), Michael Lohscheller, président-directeur général du constructeur de camions, a déclaré : « Ces 15 premiers Nikola Tre FCEV s'inscrivent dans l'engagement de Biagi Bros à faire passer sa flotte à zéro émission. De plus, les camions seront ravitaillés à la station-service hydrogène annoncée précédemment à Ontario, en Californie . »

Cette déclaration fait suite à la réception par Nikola d'un décret du California Air Resources Board (CARB) relatif aux groupes motopropulseurs à zéro émission. Cette condition est requise pour que les véhicules électriques à pile à combustible Tre soient éligibles au programme HVIP (Hybrid and Zero Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project) du CARB.

L'approbation HVIP signifie que les acheteurs du Nikola Tre peuvent être admissibles à l'incitation de l'État de Californie de 240 000 $ par camion ; 270 000 $ par camion pour les flottes de transport ; ou jusqu'à 288 000 $ par camion pour les flottes avec (a) 10 camions ou moins ; (b) effectuant des opérations de transport, et (c) situées dans une zone communautaire défavorisée.

Le Tre FCEV offre une autonomie allant jusqu'à 800 km et un temps de ravitaillement inférieur à 20 minutes. Ces caractéristiques le rendent parfaitement adapté à diverses applications, notamment le transport routier et intermodal, ainsi que les transports de lait métropolitains et régionaux.

Dans une publication LinkedIn consacrée à la livraison des véhicules électriques à pile à combustible, Stacey Biagi, vice-présidente des relations clients, a déclaré : « Dans un monde en constante évolution, l’innovation est le fondement du progrès, de la croissance et de la durabilité. Difficile de faire plus innovant que les camions zéro émission. »

Les modules de piles à combustible utilisés dans le Tre sont fournis par Bosch. La production en série des piles à combustible et des composants associés est assurée par plusieurs sites de production Bosch en Allemagne. Le fournisseur de premier rang a également lancé la production de piles à combustible en Chine, et prévoit également de les produire aux États-Unis.