Volvo CE annonce son succès aux Émirats arabes unis avec sa chargeuse sur pneus électrique

La chargeuse sur pneus électrique Volvo CE L120H lors d'un test de ses capacités aux Émirats arabes unis. (Image : Volvo CE)

En collaboration avec la société de location FAMCO (Al-Futtaim Auto & Machinery Company) basée aux Émirats arabes unis, ainsi qu'avec le fournisseur de béton ALAS Emirates Ready Mix (également basé aux Émirats arabes unis), le groupe a utilisé le L120H pour charger des stocks dans une trémie d'alimentation sur le site de béton prêt à l'emploi d'ALAS à Abu Dhabi.

Ilkay Fidan, directeur commercial de Volvo CE au Moyen-Orient, a déclaré : « Le L120H Electric a été largement testé dans des applications telles que la production de béton prêt à l'emploi et les résultats ont été très encourageants, démontrant de solides performances tout en réduisant considérablement les émissions. »

Le directeur de production d'ALAS, Eli Touma, a souligné la maniabilité de la machine et la faible pollution sonore comme points forts.

Chris Sleight, d'Off-Highway Research, a suggéré que les essais continus au Moyen-Orient pour Volvo CE pourraient être dus aux températures et aux conditions extrêmes qui affectent la région pendant les mois d'été.

« Je pense que le choix des Émirats arabes unis a un rapport avec le prix de la durabilité de l'équipement, car les températures et l'humidité seront très élevées à cette période de l'année et il peut également y avoir beaucoup de poussière car c'est principalement du désert une fois que vous êtes en dehors des villes », a-t-il déclaré.

Volvo CE voit du potentiel pour le marché de la construction aux Émirats arabes unis

Volvo CE a déclaré s'attendre à une augmentation des ventes et de l'activité de construction aux Émirats arabes unis et a reconnu que l'essai du L120H était une étape dans l'engagement du marché.

« La décision de tester la chargeuse sur pneus électrique L120H aux Émirats arabes unis reflète l'engagement de Volvo CE à répondre aux besoins évolutifs du secteur de la construction dans la région », a déclaré l'entreprise.

« Alors que les Émirats arabes unis mettent de plus en plus l'accent sur la durabilité et les initiatives écologiques, l'introduction de la chargeuse électrique souligne l'engagement de Volvo CE à soutenir les objectifs de durabilité du pays et à contribuer à un avenir plus vert alors que le pays continue de prospérer, le marché de la construction des Émirats arabes unis étant évalué à 98,3 milliards de dollars américains en 2023 », a ajouté Volvo CE.

Les sociétés de données et de statistiques prévoient que l'activité de construction aux Émirats arabes unis connaîtra une croissance annuelle comprise entre 3 et 5 %.

L'un des plus grands projets d'infrastructure jamais réalisés dans le pays – la construction d'une ligne ferroviaire entre Oman et les Émirats arabes unis – a été annoncé fin 2022 pour un coût de 3 milliards de dollars. Ce n'est qu'un exemple parmi des dizaines de mégaprojets prévus, en cours ou achevés.

Tous ces travaux ont souligné l’intérêt de Volvo CE pour les Émirats arabes unis.

« Les Émirats arabes unis sont devenus l’endroit idéal pour piloter des machines électriques en tant que marché d’équipements de construction mature avec un fort potentiel pour la mobilité électrique », a ajouté Fidan. « Ce succès renforce notre confiance dans un lancement plus large de ces modèles électriques aux Émirats arabes unis et dans les zones cibles du Moyen-Orient.

« Nous pensons qu'il s'agit d'une avancée significative pour la construction durable dans la région, et nous sommes ravis d'être à l'avant-garde de ce changement. »

Volvo CE a déclaré que les essais se poursuivraient aux Émirats arabes unis à court terme, mais a ajouté que la société « attend avec impatience son lancement commercial » dans ce pays à l'avenir.

Spécifications et détails du Volvo CE L120H

La L120H Electric est basée sur la chargeuse sur pneus à essence L120 de Volvo CE.

Il s'agit d'une unité de 20 tonnes (22,05 tonnes) alimentée par des batteries de 282 kWh (kilawatt par heure) et un moteur électrique Parker GVM310 qui peut fonctionner pendant huit heures dans des applications légères et moyennes.

Il a une charge de basculement statique à braquage complet de 12 300 kg (27 117 lb), une plage de capacité de godet de 2,5 à 9,5 m3 (88,3 à 335 pi3) et une plage de poids en ordre de marche de 19 000 à 21 600 kg (41 888 à 47 620 lb), selon l'application. Il a une puissance et un couple maximum de 1 400 tr/min (tours par minute).

Volvo CE a déclaré que le faible niveau de bruit et de vibrations de l'unité la rendait productive pour les environnements intérieurs ainsi que pour les sites extérieurs.

Une unité est utilisée par une équipe de rallycross basée aux États-Unis pour lisser la surface de la piste :