Volvo CE et Metzner dans le premier projet de déconstruction entièrement électrique

Photo : Volvo CE

Une flotte de machines électriques Volvo CE, soutenue par des camions électriques Volvo, a été déployée pour démanteler trois bâtiments couvrant près de 25 000 m³ dans le cadre du développement de 200 000 m², d'un montant de 500 millions d'euros.

Le projet a utilisé des machines compactes, de taille moyenne et connectées au réseau pour des tâches telles que l'éviscération sélective, la découpe du béton, la manutention et le transport des matériaux.

L'électricité a été fournie via un transformateur personnalisé sur site avec connexion directe au réseau à l'électricité renouvelable certifiée, permettant une charge simultanée et une alimentation continue des équipements connectés au réseau.

Environ 12 800 tonnes de déchets de construction ont été traitées sur site, dont 96 % ont été recyclées en matières premières pour une utilisation ultérieure. À l'intérieur, des machines compactes ont travaillé aux côtés d'un robot de démolition Husqvarna, éliminant ainsi les émissions et réduisant le besoin de filtration de l'air.

À l'extérieur, le matériel a été démonté et chargé dans une usine de concassage et de criblage électrique, avec des camions électriques Volvo le transportant hors site.

« Notre transformation n'est plus une vision, mais une réalité », a déclaré Therese Schmitz-Hillebrecht, responsable du marché Europe centrale chez Volvo CE. « Nous ne nous contentons pas de développer des engins de chantier électriques ; nous accompagnons nos partenaires sur la voie d'un avenir sans émissions. Le fait que des entreprises comme Metzner et Siemens nous rejoignent sur cette voie est un signe fort. »

Michael Metzner, directeur général de Metzner Recycling, a ajouté : « Le fait que nous ayons franchi la première étape majeure vers un site de démantèlement 100 % électrique et à faibles émissions, devenu une norme technique, est un immense succès pour nous, l'équipe Metzner, et pour nos clients. Les équipements électriques pourraient permettre de débloquer des projets urbains actuellement freinés par les problèmes de bruit et de pollution. »

Christian Franz, responsable du développement durable chez Siemens Real Estate, a déclaré que le projet de déconstruction avait un taux de recyclage de 96 %, ce qui « témoigne de notre engagement à atteindre l'excellence en matière de durabilité ».

Volvo CE a déclaré que le projet fournit un modèle pour les futurs projets de construction et de démolition urbaines où les émissions et le bruit sont des considérations clés.

Parmi les autres contributeurs figuraient Volvo Trucks, Robert Aebi, Husqvarna Construction, Spie et Erlanger Stadtwerke.