Volvo CE publie les détails concernant le nouveau programme d'investissement de production

Le VCE EC500 sera désormais produit en Amérique du Nord (Photo : Volvo CE)

Volvo Construction Equipment a dévoilé les détails d'un nouveau programme d'investissement de 261 millions de dollars qui verra de nouvelles machines ajoutées aux chaînes de montage sur trois sites à travers le monde.

Une partie de l'investissement verra l'ajout de pelles sur chenilles aux opérations d'assemblage sur trois sites, notamment Shippensburg, en Pennsylvanie, Changwon, en Corée du Sud et un site en Suède.

De plus, l'usine de Shippensburg verra également l'ajout de chargeuses sur pneus de grande taille à sa gamme actuelle. Actuellement, l'usine produit des compacteurs de sol et d'asphalte, ainsi que des chargeuses sur pneus de taille moyenne.

Des modernisations seront apportées aux usines et aux chaînes de montage, notamment l'intégration d'opérations automatisées supplémentaires au processus de fabrication. L'objectif est d'être prêt pour la production d'ici le premier semestre 2026.

Selon Volvo CE, ces changements sont motivés par la demande actuelle et future des clients. Il est également avancé que les risques liés à la chaîne d'approvisionnement seront atténués par l'élargissement de la base de fournisseurs nationaux et permettront à l'entreprise de « gérer plus efficacement les évolutions économiques ou réglementaires ».

« Nous devons répondre à une demande croissante et nous sommes ravis d'agrandir nos installations pour mieux servir nos clients », a déclaré Melker Jernberg, directeur de Volvo CE. « Cet investissement souligne notre engagement envers la qualité et l'innovation, nous permettant d'offrir une valeur encore plus élevée. »

Selon Volvo CE, les moteurs destinés aux nouveaux ajouts à la production de machines nord-américaines continueront de provenir d'Europe et du Japon.

Suite à ces mises à niveau, le site de Shippensburg sera en mesure de fournir 50 % de l'approvisionnement en machines de l'entreprise en Amérique du Nord, réduisant ainsi les délais de livraison et créant de nouvelles opportunités pour les fournisseurs.