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Volvo et Mack célèbrent des décennies de reconditionnement
15 septembre 2025
Le groupe Volvo et sa division Mack Trucks célèbrent plusieurs décennies de reconditionnement de pièces et de composants. Le groupe Volvo a lancé son programme de reconditionnement il y a 80 ans, en produisant ses premières boîtes de vitesses rénovées à Köping, en Suède, en 1945. La division de reconditionnement REMACK de Mack Trucks a été lancée en 1975 à Lewisberry, en Pennsylvanie.

Aujourd'hui, les stocks de produits reconditionnés Volvo pour applications routières, tout-terrain et marines couvrent plus d'une douzaine de catégories clés, notamment les moteurs, les transmissions, les pompes à liquide de refroidissement, les culasses et les turbocompresseurs. En Amérique du Nord, des produits reconditionnés sont disponibles pour les marques Volvo Trucks, Mack Trucks, Volvo Penta, Volvo Construction Equipment, Volvo Buses et Prevost.
« Le reconditionnement est un pilier de la démarche de développement durable du groupe Volvo, et ce depuis la production des premières boîtes de vitesses rénovées en 1945 », a déclaré Stephen Roy, président du groupe Volvo Amérique du Nord. « Non seulement cette initiative contribue grandement à réduire notre impact environnemental en minimisant les déchets, mais elle soutient également nos clients en leur fournissant des pièces Volvo fiables et de qualité à moindre coût. »
Chaque composant reconditionné est soumis à un processus rigoureux d'inspection, d'évaluation et de reconditionnement afin de garantir sa conformité aux spécifications les plus strictes, a déclaré l'entreprise. Ce processus comprend la détection électromagnétique des fissures, l'usinage de précision, des techniques expertes de récupération et de soudage, l'étalonnage avec des jauges certifiées et des tests dynamiques, le tout réalisé par des techniciens certifiés. De plus, chaque composant est garanti à 100 % sur les pièces et les dommages éventuels.
Le programme de reconditionnement du groupe Volvo est soutenu en Amérique du Nord par les opérations REMACK à Middletown, en Pennsylvanie, et à Charlotte, en Caroline du Nord. Le Middletown Remanufacturing Center (MRC) a déménagé dans son installation actuelle de 75 000 pieds carrés en 1980. En 2009, REMACK a étendu ses opérations avec la deuxième installation à Charlotte, en Caroline du Nord, pour répondre à la demande croissante de produits reconditionnés.

Au cours de ses 50 ans d'histoire, REMACK a reconditionné des millions de composants, a déclaré Mack Trucks, transformant des pièces usagées en pièces comme neuves offrant la même fiabilité et les mêmes performances que les pièces neuves, tout en permettant aux clients de réaliser des économies substantielles. Son processus de reconditionnement couvre plus de 25 gammes de produits différentes, des moteurs et transmissions aux pompes à liquide de refroidissement et capteurs de NOx.
Chaque composant est soumis à une inspection, un nettoyage, une remise à neuf et des tests rigoureux à l'aide de plus de 1 800 jauges de précision calibrées selon les critères du National Institute of Standards and Technology.
« Ce qui distingue REMACK, c'est notre philosophie de conserver des ensembles de composants parfaitement identiques tout au long du processus de reconditionnement », a déclaré Richard Simons, vice-président senior des solutions après-vente, de la disponibilité et du support client chez Mack Trucks. « Ces pièces ont été usinées ensemble à l'origine et le maintien de cette synergie garantit un ajustement et des performances optimaux tout en réduisant les déchets. Lorsqu'un remplacement est nécessaire, nous utilisons des pièces Mack 100 % neuves, y compris tous les roulements, joints et joints d'étanchéité. »
« En reconditionnant des composants selon les spécifications rigoureuses de Mack, nous fournissons à nos clients des solutions rentables », a-t-il poursuivi, « tout en contribuant de manière significative à la durabilité en conservant des matériaux précieux en utilisation productive. »
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