Wärtsilä va électrifier le ferry catamaran danois

Le groupe technologique Wärtsilä fournira un système de propulsion électrique entièrement intégré avec hydrojets pour un nouveau catamaran-ferry à grande vitesse en construction pour l'opérateur danois de ferries Molslinjen. Il s'agit du troisième navire d'une série de bateaux électriques à batteries construits au chantier naval Incat en Tasmanie.

Wärtsilä électrifiera le nouveau ferry catamaran à grande vitesse de Molslinjen. (Photo : Wärtsilä)

Les trois ferries mesureront chacun 129 mètres de long et 30,5 mètres de large, pouvant accueillir jusqu'à 1 483 passagers et 500 voitures. Ils desserviront la ligne du Kattegat et devraient rejoindre la flotte danoise entre 2027 et 2028. Les trois navires seront propulsés par des solutions Wärtsilä.

La fourniture de Wärtsilä comprend le système de propulsion électrique intégré, qui utilise des moteurs électriques pour entraîner la ou les hélices grâce à l'énergie fournie par des groupes électrogènes, des batteries ou un système hybride. L'entreprise fournira également le système de conversion de puissance en courant continu, les systèmes de gestion de l'énergie et d'automatisation, huit moteurs de propulsion électrique et des hydrojets électriques, ainsi que le système de commande de propulsion ProTouch.

« Notre engagement est d'assurer un service de ferry entièrement durable », a déclaré Kristian Durhuus, PDG de Molslinjen. « La technologie d'électrification de Wärtsilä nous permettra d'éliminer définitivement les émissions de fumées nocives, et nous n'avons pas hésité à choisir à nouveau leurs solutions pour ce troisième ferry. »

Roger Holm, président de Wärtsilä Marine et vice-président exécutif de Wärtsilä Corporation, a déclaré : « Cette série de navires électriques à batteries illustre la volonté du secteur des ferries de décarboner ses opérations. Wärtsilä partage cet engagement en faveur de la décarbonation du transport maritime, et notre technologie témoigne de notre priorité accordée à la durabilité, à l’innovation et à la performance. »

Les équipements Wärtsilä destinés au troisième navire devraient être livrés au chantier naval en 2027.