Wattlab réalise un test à grande échelle de sa solution Solar Flatrack.

Installation de panneaux solaires Flatrack sur le Vertom Tula (Photo : Wattlab)

Wattlab, une entreprise technologique néerlandaise, a réalisé la première installation test à grande échelle de sa solution Solar Flatrack.

L'installation de panneaux solaires, testée en collaboration avec TNO et la compagnie maritime Vertom, visait à démontrer que l'énergie solaire peut constituer une source d'énergie pratique et évolutive pour les applications maritimes.

Pour ce test, 44 unités Solar Flatrack ont été installées sur le Vertom Tula. Il a été constaté que les panneaux ont permis de réduire la consommation énergétique de l'hôtel d'environ 20 %.

« Avec cette étape, nous démontrons que l’énergie solaire en mer n’est plus une expérience, mais une solution opérationnelle », a déclaré Bo Salet, PDG et cofondateur de Wattlab.

« Grâce à deux projets pilotes, nous avons beaucoup appris sur l'ergonomie, tant sur le plan technique que sur la facilité d'utilisation du système par l'équipage. Nous avons également acquis de précieuses connaissances sur sa navigabilité. Forts de ces enseignements, nous avons considérablement amélioré notre système Solar Flatrack. »

L'impact des panneaux solaires sur les opérations de chargement et de déchargement préoccupe les armateurs. C'est pourquoi la solution Solar Flatrack a été conçue pour rester en place pendant ces opérations.

Mais si nécessaire, le système peut être déconnecté et les panneaux empilés sur place. L'espace de stockage requis correspond à l'encombrement d'un conteneur de 20 pieds.

Grâce à sa technologie actuelle, Wattlab peut installer des systèmes d'énergie solaire sur les caboteurs et les navires jusqu'à la catégorie Supramax. Cette solution est particulièrement adaptée aux navires équipés de panneaux d'écoutille pliables ou empilables.

Suite aux essais, le développement d'installations pour des classes de navires plus grandes, notamment les Panamax et les vraquiers de plus grande taille, a maintenant commencé.

Selon Salet, Wattlab a entamé des discussions avec plus de 200 entreprises internationales intéressées par le déploiement de Solar Flatracks sur leurs flottes.

Il a été noté que le Solar Flatrack, qui peut être installé sur des navires neufs ou existants, a un retour sur investissement compris entre trois et cinq ans.