Responsive Image Banner

XCMG présente des modèles de camions à zéro et à faibles émissions au Brésil

Camion électrique à batterie E7-80T (Photo XCMG) Camion électrique à batterie E7-80T (Photo : XCMG)

Le fabricant chinois de machines et de camions XCMG a présenté quatre nouveaux modèles de camions lors du récent Fenetran 2024, le salon biennal considéré comme le plus grand salon soutenant le secteur des transports en Amérique du Sud.

Lors du salon de Sao Paulo, au Brésil, XCMG a dévoilé les camions électriques à batterie zéro émission E3-10T, E7-18T et E7-80T ainsi que le modèle P9-560G à essence.

Le E3-10T est équipé d'un moteur électrique de 200 kW (270 ch) et d'une transmission AMT à deux rapports alimentée par une batterie LFP de 107 kW. Le modèle affiche un poids total en ordre de marche (PTAC) et une charge remorquable maximale de 10 000 kg.

À l'autre extrémité de la gamme, l'E7-80T est équipé d'un moteur électrique de 550 kW (747 ch) couplé à une transmission AMT à quatre rapports. La puissance est fournie par des batteries LFP de 400 kW. Le PTAC maximal est de 23 000 kg, tandis que la capacité de la remorque peut atteindre 80 000 kg.

Le P9-560G 6x4 est équipé d'un moteur six cylindres à combustion interne GNL de 14,6 litres développant 412 kW (560 ch) à 1 700 tr/min. Le modèle offre une capacité de carburant de 1 350 litres. Associé à une boîte de vitesses à 12 rapports, il est également équipé d'un ralentisseur ZF. Le PTAC et la capacité de remorquage sont identiques à ceux du E7-80T.

XCMG est présent au Brésil depuis 24 ans, après avoir importé sa chargeuse ZL30G pour la première fois en 2000. En 2014, l'entreprise a installé son usine de production à Pouso Alegre, dans l'État du Minas Gerais. Ce site de 140 000 mètres carrés affiche désormais une capacité de production annuelle de plus de 10 000 unités.

Power Progress Networking Forum

The Tariff Report Everyone Will Want...

All Power Progress Networking Forum attendees will receive access to the updated digital report by Off-Highway Research, 'The Impact of U.S. Tariffs on the Construction Equipment Industry.'

Register your interest
POWER SOURCING GUIDE

The trusted reference and buyer’s guide for 83 years

The original “desktop search engine,” guiding nearly 10,000 users in more than 90 countries it is the primary reference for specifications and details on all the components that go into engine systems.

Visit Now

STAY CONNECTED



Receive the information you need when you need it through our world-leading magazines, newsletters and daily briefings.

Sign up

Latest News
Scania élargit son offre d'électrification tout-terrain
Le lancement fait suite à l'acquisition par Scania de la division industrielle de Northvolt
Rehlko présente ses applications moteur lors de la troisième édition des « Demo Days »
Sept équipementiers présentent des équipements utilisant des moteurs diesel Rehlko lors d'un événement à Reggio Emilia, en Italie.
Yuchai, basé en Chine, entre dans la production de masse avec des modèles électriques
La gamme complète de chargeuses électriques compactes, d'excavatrices et de robots de démolition de Yuchai est désormais en production de masse
CONTACTEZ L'ÉQUIPE
Becky Schultz Vice-présidente des contenus Tél. : +1 480 408 9774 E-mail : becky.schultz@khl.com
Julian Buckley Rédacteur en chef Tél. : +44 (0) 1892 784088 E-mail : julian.buckley@khl.com
Chad Elmore Rédacteur en chef adjoint E-mail : chad.elmore@khl.com
Tony Radke Vice-président des ventes Tél. : +1 602 721 6049 E-mail : tony.radke@khl.com
CONTACTEZ-NOUS SUR LES RÉSEAUX SOCIAUX