Le groupe Traton s'associe à Plus pour faire progresser la technologie de conduite autonome

Cadres de Traton et Plus avec la série International LT de Navistar équipée du système Plus (Photo : Traton Group)

Le groupe Traton, qui comprend des marques de camions telles que Scania, MAN et Navistar, va travailler avec la société de systèmes de conduite autonome Plus pour faire progresser le développement de la technologie de conduite autonome de niveau 4.

L’accent de ce programme sera mis sur les itinéraires de hub à hub, la technologie autonome contribuant à accroître l’efficacité opérationnelle, tout en réduisant les émissions et en améliorant la sécurité routière.

On espère également que le développement des technologies de conduite autonome contribuera à remédier à la pénurie croissante de conducteurs qualifiés.

Appelée « SuperDrive », la technologie est développée dans le but de la rendre indépendante de la marque, où toutes les marques de camions du groupe Traton pourront installer et proposer la fonctionnalité lorsqu'elle sera prête à être commercialisée.

« Nous nous engageons à développer des solutions autonomes entièrement intégrées. Cela signifie une technologie installée et prise en charge directement en usine, et une solution conçue pour être exploitée par nos clients dans leur infrastructure et leurs flux opérationnels existants », a déclaré Peter Hafmar, vice-président et responsable des solutions autonomes.

Scania teste déjà des camions équipés de systèmes autonomes de niveau 4 de Plus sur les routes suédoises depuis 2021. Le projet est d'étendre ces tests aux routes de divers pays européens en 2024.

« Plus est ravi d'avoir été choisi par Scania comme partenaire technologique à long terme pour ses solutions d'autonomie. Nous mettrons à profit notre expérience du déploiement mondial de notre logiciel de conduite autonome hautement modulaire et flexible pour accélérer le développement de camions autonomes hautes performances qui s'intégreront facilement et en toute sécurité aux opérations de nos clients et seront déployés commercialement à grande échelle », a déclaré Shawn Kerrigan, directeur de l'exploitation et cofondateur de Plus.

Basés dans la Silicon Valley, en Californie, les systèmes autonomes développés par Plus sont déjà utilisés dans des véhicules utilitaires du monde entier. Parmi ses partenaires actuels figurent notamment Bosch, DSV, Iveco et Nikola.