Cummins met en avant le X15 de nouvelle génération au salon Bauma 2025

Avec plus de 20 puissances nominales allant de 400 à 700 ch (298 à 522 kW) et un couple maximal allant jusqu'à 2 360 lb-pi (3 200 Nm), les équipementiers hors route qui mettent à niveau leurs offres avec la prochaine génération de X15 de Cummins seront en mesure de fournir une puissance et un couple plus élevés aux clients avec moins de poids et une taille d'emballage plus petite qui ressemble à un moteur de 13 litres.

Le dernier moteur tout-terrain X15 de Cummins offre une consommation de carburant jusqu'à 10 % inférieure à celle du modèle précédent, avec des puissances nominales et des cycles de service comparables. L'injection haute efficacité du X15 assure un contrôle précis de l'alimentation et de la combustion à très haute pression. Associé au turbocompresseur HE550 à soupape de décharge nouvellement optimisé, le système offre une excellente réponse transitoire et une excellente tenue en altitude. Fabriqué avec de nouveaux matériaux améliorés pour des performances durables et fiables.

Le X15 est équipé d'un reniflard sans entretien et ne possède pas de système de recirculation des gaz d'échappement, ce qui, ensemble, réduit les coûts de maintenance pour les nouveaux clients. De plus, la nouvelle plateforme a été conçue pour offrir une longue durée de vie après révision, ce qui se traduit par une productivité potentiellement accrue et un meilleur retour sur investissement.

Les nouveaux utilisateurs peuvent désormais compter sur des intervalles d'entretien allant jusqu'à 1 000 heures pour le X15, ce qui réduit considérablement les besoins d'entretien. Grâce à une conception améliorée, le filtre à carburant et la vidange d'huile partagent désormais le même intervalle de remplacement, ce qui permet d'effectuer simultanément les opérations d'entretien courantes, ce qui réduit les temps d'arrêt et améliore la planification de l'entretien des flottes.

Les capacités de prise en charge de la surveillance et des diagnostics à distance, ainsi que les mises à jour logicielles en direct (OTA), font du maintien de la santé du moteur une activité moins coûteuse grâce aux fonctionnalités télématiques de la nouvelle génération du X15.

Les professionnels de l'entretien sur chantier bénéficient d'alertes en temps réel, classées par ordre de priorité et associées aux recommandations d'ingénierie Cummins, indiquant comment et quand intervenir sur les problèmes potentiels avant qu'ils ne s'aggravent. Dès la publication des nouveaux étalonnages moteur par Cummins, les fonctionnalités de programmation OTA du X15 permettent des mises à jour logicielles sécurisées grâce à la connectivité cellulaire.

Ensemble, ces deux technologies numériques contribuent à réduire le besoin et le coût des interventions de techniciens et des interventions d'entretien inutiles, tout en garantissant des rapports de diagnostic plus rapides et précis, ainsi que des étalonnages moteur à jour. Ces fonctionnalités numériques nécessitent une passerelle OEM compatible et un fournisseur de services télématiques participant.

Le X15 fait partie de la plate-forme de moteurs indépendants du carburant Cummins HELM™ et alimentera des équipements de construction et industriels à grande échelle tels que des chargeuses sur pneus, des grues, des excavatrices et des compresseurs d'air.

La plateforme moteur indépendante du carburant s'appuie sur un matériel moteur de base commun et des solutions uniques de gestion du carburant et de l'air pour fonctionner avec différentes sources de carburant. Le moteur est ainsi compatible avec une variété de carburants actuels et futurs, à faible teneur en carbone ou sans carbone, notamment le gaz naturel, le diesel propre et l'hydrogène.

Pour plus d'informations sur le X15 et Cummins au Bauma 2025, visitez : http://www.cummins.com/events/bauma