Westport partecipa al progetto HPDI di metanolo per applicazioni marine

Westport Fuel Systems Inc. ha annunciato un progetto proof-of-concept con un fornitore leader a livello mondiale di soluzioni di alimentazione per applicazioni navali, per testare il sistema di alimentazione a iniezione diretta ad alta pressione (HPDI) di Westport che utilizza metanolo per applicazioni navali. Il progetto, il cui avvio è previsto per il primo trimestre del 2024, sarà interamente finanziato dall'OEM e avrà una durata prevista di circa nove mesi.

Il progetto segna la potenziale applicazione del sistema di alimentazione HPDI in applicazioni marine, fungendo da progetto di proof-of-concept iniziale che utilizza il metanolo, ha affermato Westport. Rappresenta inoltre la possibilità di un'espansione del sistema di alimentazione HPDI di Westport oltre le applicazioni GNL attualmente disponibili in commercio e le applicazioni a idrogeno dimostrate finora. Utilizzando metanolo rinnovabile o a zero emissioni di carbonio derivato da idrogeno verde o blu, Westport è fiduciosa che questo approccio basato su combustibili alternativi offra un percorso economico ed efficiente per decarbonizzare il settore senza compromettere le prestazioni.

"Siamo entusiasti di continuare a dimostrare che il sistema di alimentazione HPDI di Westport è una soluzione sostenibile per settori difficili da abbattere come le applicazioni navali", ha affermato Scott Baker, vicepresidente Global Engineering di Westport Fuel Systems. "La tecnologia HPDI di Westport è versatile e può essere utilizzata con una gamma di carburanti a basse e zero emissioni di carbonio.

"Dimostrare la capacità del metanolo con HPDI conferma ulteriormente la validità della nostra tecnologia proprietaria come soluzione conveniente per decarbonizzare il settore marittimo. Ci aspettiamo che il nostro sistema di alimentazione fornisca coppia, potenza ed efficienza simili a quelle del diesel, riducendo potenzialmente anche le emissioni di NOx utilizzando metanolo facilmente accessibile e a basso costo come carburante."

Il metanolo presenta diversi vantaggi per le applicazioni off-road e marine, tra cui l'elevata densità energetica, che estende l'autonomia operativa, e la riduzione delle emissioni rispetto ai tradizionali combustibili fossili, ha affermato Westport. Le sue caratteristiche di combustione contribuiscono a un'elevata efficienza e prestazioni del motore, con significative riduzioni delle emissioni di NOx.