Motore a idrogeno Yanmar per il progetto di nave a emissioni zero

Rendering di un motore a idrogeno per una nave a propulsione elettrica. (Illustrazione: Yanmar Power Solutions)

Yanmar Power Technology Co., Ltd. (YPT), una sussidiaria di Yanmar Holdings Co., LTD., ha annunciato che lavorerà allo sviluppo di un motore a quattro tempi ad alta velocità alimentato a idrogeno, da utilizzare per la produzione di energia per le navi costiere in Giappone. Il motore sarà utilizzato nell'esperimento dimostrativo di una nave a emissioni zero della Nippon Foundation, parte del "Zero-Emission Ship Project", che dà priorità allo sviluppo di navi alimentate a idrogeno per raggiungere la neutralità carbonica nel settore della navigazione costiera entro il 2050.

Motore a idrogeno Yanmar a sei cilindri con iniezione pilota. (Illustrazione: Yanmar Power Solutions)

Il progetto della nave costiera integrerà un sistema di generazione di energia a idrogeno di tipo container sul ponte superiore. Uyeno TransTech Co., Ltd., una compagnia di navigazione del Gruppo Uyeno, sarà responsabile dello sviluppo e della costruzione della nave. YPT svilupperà un motore ad accensione pilota per la nave che utilizza una piccola quantità di biocarburante pilota e co-combustione di idrogeno, nonché un motore ad accensione comandata alimentato esclusivamente a idrogeno.

Parallelamente allo sviluppo del motore, l'azienda lavorerà alla creazione di un'imbarcazione a propulsione ibrida-elettrica compatibile con motori a idrogeno, che combinerà generatori a motore a idrogeno con batterie.

YPT prevede di iniziare i test di verifica a terra nel 2024 utilizzando un motore a idrogeno a sei cilindri con accensione pilota, con l'obiettivo di condurre le operazioni di verifica entro il 2026. Allo stesso tempo, condurrà test di verifica a terra utilizzando il motore a idrogeno ad accensione comandata. L'obiettivo è raggiungere zero emissioni per le navi costiere entro il 2030 circa, promuovendo l'adozione di sistemi di propulsione basati sull'idrogeno.