Accelera presenta soluzioni di nuova generazione per l'idrogeno e l'elettricità

Accelera by Cummins, il segmento business a zero emissioni di Cummins Inc., presenterà le nuove versioni dei suoi motori a celle a combustibile a idrogeno, un eAxle ad alta efficienza e le sue batterie di nuova generazione all'Advanced Clean Transportation (ACT) Expo di quest'anno, che si terrà dal 20 al 23 maggio a Las Vegas.

Accelera by Cummins ha lanciato il suo nuovo motore a celle a combustibile FCE300 da 300 kW all'ACT Expo di Las Vegas. (Foto: Accelera by Cummins)

L'ultima generazione di tecnologia a celle a combustibile è presente nei nuovi motori a celle a combustibile FCE300 e FCE150. Entrambi offrono una maggiore densità di potenza per sistemi più grandi, una migliore efficienza del sistema e una maggiore durata, ha affermato Accelera. La loro architettura modulare è progettata per fornire configurazioni per una varietà di applicazioni e layout, semplificando al contempo i processi di integrazione per applicazioni mobili e fisse, sia on-highway che off-highway, ha aggiunto l'azienda.

Oltre a un camion pesante Navistar RH International Classe 8 dotato di due motori FCE150 montati su rotaie, sarà esposto anche un motore a celle a combustibile da 300 kW.

In evidenza anche il 14Xe, il nuovissimo eAxle di Accelera. Disponibile con cambio a doppio contralbero a tre velocità o con cambio epicicloidale a due velocità, l'eAxle è progettato per soddisfare i maggiori requisiti di coppia, potenza e tensione della batteria, oltre a ridurre al minimo la necessità di riduzioni alle ruote.

Il 14Xe è dotato dell'inverter ad alta potenza ELFA 3 V3.2 di Accelera, che, secondo l'azienda, offre una trasmissione elettrica migliorata con una maggiore attenzione alla sicurezza funzionale e alla sicurezza informatica. Il 14Xe è ideale per applicazioni pesanti 6x4 in configurazione tandem o come applicazione singola per autobus di media portata e scuolabus.

In esposizione anche un camion pesante Navistar RH International Classe 8 equipaggiato con due motori FCE150 montati su rotaie (nella foto). (Foto: Accelera di Cummins)

La BP104E è la piattaforma di batterie più innovativa e flessibile di Accelera. La piattaforma al litio ferro fosfato (LFP) di nuova generazione è altamente modulare e può adattarsi facilmente alle diverse esigenze dei clienti, ha dichiarato l'azienda, offrendo una maggiore durata e capacità di ricarica rapida.

La BP104E ha una capacità energetica nominale di 104 kWh e un intervallo di tensione massimo di 830 V. La composizione chimica LFP di nuova generazione e l'architettura cella-pacco sono progettate per renderla più densa dal punto di vista energetico e competitiva in termini di costi. La produzione in serie di questa batteria è prevista per il 2027, con celle prodotte localmente negli Stati Uniti.

All'ACT Expo saranno inoltre esposti il pacco batteria al nichel-manganese-cobalto (NMC) BP97E, il pacco batteria LFP BP107E e un motore di trazione CS2002 ad alta potenza, a montaggio remoto e a trasmissione diretta.