Advanced Refining Concepts lancia due formulazioni diesel per applicazioni specializzate

Advanced Refining Concepts, LLC (ARC) ha introdotto due nuove formulazioni di gasolio, GDiesel Lightning e GDiesel Thunder, studiate appositamente per specifiche applicazioni motore. L'annuncio è frutto di quattro anni di ricerca, sviluppo e test.

GDiesel Thunder (al centro) e GDiesel Lightning (a destra) sono raffigurati con motore diesel standard (a sinistra). (Foto: Advanced Refining Concepts)

GDiesel Lightning è progettato per ambienti urbani con frequenti operazioni di start-stop, come autobus urbani, veicoli per le consegne, autovetture e camion leggeri, ha affermato ARC. La sua composizione più leggera favorisce un'accensione più rapida, migliorando la reattività e l'efficienza e riducendo al contempo fumosità ed emissioni visibili di oltre il 35%. Eccelle anche nelle operazioni a basse temperature, ha affermato l'azienda, offrendo prestazioni superiori senza richiedere additivi.

GDiesel Thunder, un carburante più pesante con un contenuto energetico più elevato, è progettato per un funzionamento più continuo dei motori in settori come il trasporto su strada, l'agricoltura, la produzione di energia stazionaria, il trasporto ferroviario e il settore marittimo. Questa formulazione aumenta l'efficienza dal 5 al 10%, riduce le emissioni e minimizza l'usura del motore, ha affermato ARC.

L'azienda ha aggiunto che entrambi i carburanti soddisfano gli attuali standard normativi per il diesel, consentendone un'adozione senza problemi, senza modifiche a motori, infrastrutture di rifornimento o garanzie. ARC prevede che i carburanti saranno distribuiti tramite i suoi licenziatari e futuri partner con reti di distribuzione consolidate.

"I produttori di motori sono al limite delle loro possibilità nel tentativo di migliorare l'efficienza e le emissioni del diesel standard", ha affermato Peter Gunnerman, managing partner di ARC. "È ormai da tempo giunto il momento di riprogettare il lato carburante. Non ha mai avuto senso dare per scontato che un'unica opzione di carburante diesel possa essere efficiente per tutti i tipi di motore diesel e tutti i cicli operativi".

Secondo ARC, la tecnologia di raffinazione che rende possibili GDiesel Lightning e GDiesel Thunder è stata applicata con successo anche al diesel rinnovabile. Sia le versioni a base di petrolio che quelle a base biologica dei carburanti possono essere utilizzate come miscele di nuova generazione o per migliorare i rapporti di miscelazione e l'efficienza del biodiesel in diverse condizioni climatiche.