AFC compie un ulteriore passo avanti con un "cracker" portatile per l'idrogeno

AFC Energy, azienda specializzata in celle a combustibile a idrogeno, ha sviluppato un "modulo di cracking" portatile per produrre idrogeno dall'ammoniaca.

L'unità containerizzata Hy-5, che non sarà disponibile prima del 2026, produrrà idrogeno da utilizzare con generatori di celle a combustibile, macchinari edili alimentati a idrogeno o come parte di una stazione di ricarica per veicoli elettrici.

Un generatore di celle a combustibile a idrogeno della AFC Energy.

Le unità, che saranno vendute con il marchio Hyamtec, produrranno 500 kg al giorno e saranno offerte come modello "plug and play" e "fuel as a service" (FaaS), con un costo principale dell'idrogeno in loco di 10 £/kg.

L'azienda britannica ha affermato che il modulo produrrà idrogeno con una purezza superiore al 99,9%, con meno dello 0,1% di ammoniaca nel flusso di alimentazione. L'idrogeno sarà compatibile con i generatori di celle a combustibile a idrogeno Energy S e S+ di AFC, con un consumo energetico inferiore a 9,5 kWh/kg.

AFC ha affermato che l'ammoniaca viene utilizzata e trasportata su larga scala in tutto il mondo e offrirebbe a Hy-5 opportunità globali per offrire "una soluzione altamente compatta e autonoma per la generazione di idrogeno".

John Wilson, amministratore delegato di recente nomina di AFC Energy, ha affermato: "La mancanza di infrastrutture e gli elevati costi di produzione dell'idrogeno sono considerati le maggiori sfide per l'espansione del settore dell'idrogeno.

Con il lancio di Hy-5, AFC Energy ha eliminato tutto questo, lanciando la fornitura in loco a un prezzo dirompente per il mercato.

L'annuncio del lancio è avvenuto in concomitanza con la pubblicazione da parte di AFC dei risultati annuali per il 2024, con un fatturato di 4 milioni di sterline al 31 ottobre 2024. Tale fatturato è stato generato dalla vendita di generatori a celle a combustibile da 20 kW e 30 kW a Speedy Hydrogen Solutions, la sua joint venture per il noleggio con Speedy Hire. AFC ha affermato che l'installazione di questi generatori inizierà "a breve".

Nell'annuncio dei risultati, Wilson ha dichiarato: "Continuiamo a vedere significative opportunità nella nostra tecnologia delle celle a combustibile. Grazie alla nostra joint venture con Speedy Hire, abbiamo acquisito una preziosa esperienza di implementazione e una conoscenza approfondita del mercato, e una fornitura di idrogeno più conveniente stimolerà una crescita significativa".

"Ora vediamo un percorso chiaro per ridurre i costi dei generatori e implementare sistemi modulari e scalabili che rispondano alle diverse esigenze dei nostri clienti.

"Insieme, le nostre tecnologie di cracking dell'ammoniaca e delle celle a combustibile ci consentono di offrire un'alternativa completamente integrata e a zero emissioni ai generatori diesel, un'alternativa che riteniamo sarà competitiva non solo in termini di sostenibilità, ma anche in termini di costi."