AGCO presenta il nuovo motore CORE80

Motore AGCO CORE80 al Bauma (Foto: Power Progress)

AGCO ha completato la sua gamma di motori CORE con l'introduzione del nuovo Power CORE80. Il nuovo motore è stato presentato al Bauma 2025, che si è tenuto a Monaco di Baviera, in Germania, dal 7 al 13 aprile.

Il più grande della famiglia CORE, il CORE80 a sei cilindri da 8,0 litri, eroga fino a 252 kW (338 CV) e 1.680 Nm (1.239 ft.-lb.) di coppia tra 1.200 e 1.400 giri/min. Alesaggio e corsa sono rispettivamente di 110 mm e 139 mm. Secondo AGCO, offre "prestazioni intelligenti, sostenibili e a prova di futuro".

Progettato da zero, il CORE80 presenta il 25% di componenti in meno rispetto al motore che sostituisce. Questo, a quanto pare, lo rende più robusto. Il modello non utilizza un sistema EGR, il che può anche renderlo più affidabile e di facile manutenzione.

Per la prima volta in AGCO, il motore è dotato di un turbocompressore a geometria variabile (VGT) che garantisce prestazioni di frenata fino a 90 kW, contribuendo al contempo a migliorare il risparmio di carburante.

Un'altra novità assoluta è che il CORE80 offre connettività over-the-air. Supporta la distribuzione di aggiornamenti software e consente anche la diagnostica remota del motore. Questa funzionalità è particolarmente utile per i proprietari di flotte.

Il motore soddisfa i più severi standard sulle emissioni (Stage V/Tier 4 Final), che l'azienda prevede consentiranno al modello di essere conforme alle prossime normative. Il CORE80 è inoltre compatibile con l'HVO, che può ridurre le emissioni di gas serra di circa il 90%.

La gamma di motori CORE offre ora potenza a basse emissioni per praticamente tutte le applicazioni off-highway, con una potenza che varia da 99 a 252 kW (in base al modello).