Allison e Cummins collaborano per un nuovo sistema di propulsione ibrido

La soluzione eGen Flex contribuirà a ridurre le emissioni dei trasporti pubblici (Foto: Allison)

Allison Transmission e Cummins uniranno le forze per offrire una nuova soluzione di propulsione ibrida.

Il progetto prevede l'abbinamento di un motore Cummins Serie B al sistema di propulsione ibrido elettrico Allison eGen Flex.

Con l'obiettivo di soddisfare gli standard EPA sulle emissioni di gas serra per veicoli pesanti - Fase 3, la soluzione ibrida è destinata al mercato dei trasporti pubblici.

"Questa iniziativa conferma la posizione di Allison all'avanguardia nel trasporto sostenibile con il nostro portafoglio completo di soluzioni di propulsione, che comprende assali completamente elettrici e trasmissioni convenzionali a basso consumo di carburante che si abbinano perfettamente a carburanti alternativi e propulsione elettrica, oltre alla soluzione ibrida elettrica eGen Flex per il settore dei trasporti", ha affermato Rohan Barua, vicepresidente delle vendite per il Nord America, Global Channel e Aftermarket di Allison Transmission.

Secondo Allison, il sistema eGen Flex è in grado di alimentare un autobus per il 50% di un percorso tipico.

La modalità esclusivamente elettrica viene attivata tramite la tecnologia geofencing, contribuendo a eliminare il rumore del motore e le emissioni nelle zone a zero emissioni e nelle aree a traffico intenso.

Si prevede che il sistema di propulsione ibrido completo sarà disponibile a partire dal 2027.