Baudouin presenta il nuovo motore marino 8F21 alla SMM di Amburgo

Nuovo motore marino 8F21 (Foto: Baudouin)

Baudouin ha presentato il suo nuovo motore marino 8F21 alla fiera nautica SMM di Amburgo, in Germania.

Il nuovo motore è un V8 biturbo da 16,7 litri, certificato secondo gli standard sulle emissioni IMO 2. Alesaggio e corsa (in mm) sono 127 x 165. Con un alloggiamento del volano da 14 pollici e un volano SAE 1, il regime minimo è di 700 giri/min.

Il motore è basato su un monoblocco e testate in ghisa, che presentano inoltre coperchi singoli per facilitarne la manutenzione. Altre caratteristiche chiave includono un albero motore in acciaio forgiato con cinque cuscinetti e pistoni in acciaio leggero raffreddati a olio che utilizzano tre segmenti ad alte prestazioni.

È presente anche un sistema di raffreddamento a due stadi con valvola termostatica HT integrata, un vaso di espansione dell'acqua dolce integrato e uno scambiatore di calore tubolare ad alta efficienza.

Grazie all'avanzata tecnologia common rail, il sistema di iniezione eroga gasolio a 2200 bar per supportare prestazioni efficienti e contribuire a rispettare le normative sulle emissioni.

Impostato per la classificazione P3, il motore 8F21 eroga 809 kW (1100 CV) a 2300 giri/min. Nella versione P4, la potenza sale a 919 kW (1250 CV). Per le applicazioni P5, la potenza sale a 1000 kW (1360 CV).

Le classificazioni P3 coprono applicazioni ad uso intermittente (navi passeggeri stagionali, imbarcazioni pilota, navi antincendio, ecc.) con un fattore di carico fino al 50% e un tempo di funzionamento compreso tra 1000 e 3000 ore all'anno.

Il livello P4 copre applicazioni ad alte prestazioni (imbarcazioni di soccorso veloci, navi militari, motovedette, ecc.) con tempi di funzionamento inferiori a 1000 ore all'anno. Il livello P5 prevede fattori di carico fino al 60% con tempi di funzionamento annuali di circa 500 ore, con la maggior parte dei casi d'uso che riguardano imbarcazioni da diporto private.

Commentando il nuovo motore, Sebastian Peyron, vicepresidente per la strategia e l'ingegneria di Baudouin, ha dichiarato: "Questo motore è il migliore della categoria in termini di rapporto potenza e compattezza. Con il motore da 17 litri, stiamo raggiungendo i 1000 kW e questo permetterà ai nostri partner di rivolgersi a nuovi utenti finali, come applicazioni leggere e da diporto".

Con dimensioni pari a 1626 x 1314 x 1198 (lunghezza x altezza x larghezza, in mm), l'8F21 ha un peso complessivo di 1900 kg.