CATL presenta un pacco batteria con autonomia di 1000 km

Lancio della batteria Shenxing Plus al Salone dell'automobile di Pechino (Foto: CATL)

CATL ha presentato una batteria al litio ferro fosfato (LFP) per veicoli passeggeri in grado di garantire un'autonomia di guida di oltre 1.000 km (621 miglia) con una singola carica.

L'ultimo pacco batteria è stato presentato al Salone dell'automobile di Pechino.

Secondo Gao Huan, responsabile tecnico dell'azienda cinese, la Shenxing Plus è la prima batteria in grado di offrire questo livello di autonomia.

Quattro modelli di veicoli passeggeri montano le attuali batterie Shenxing. Presentate nel 2023, hanno un'autonomia massima di 700 km. Gao ha affermato che altri 50 modelli utilizzeranno queste batterie entro la fine dell'anno.

L'autonomia superiore del nuovo pacco batterie è ottenuta utilizzando una tecnologia di gradazione granulare. Questa tecnologia dispone ogni nanoparticella all'interno del catodo per ottenere una densità ottimale e ultracompatta. All'anodo viene aggiunto un materiale proprietario a nido d'ape tridimensionale, che contribuisce ad aumentare la densità energetica e a controllare l'espansione del volume durante i cicli di carica e scarica.

Il pacco batteria Shenxing Plus ha una struttura topologica che si dice ottimizzi l'efficienza complessiva del pacco del 7%. Ciò fornisce una densità energetica di 205 Wh/kg.

Shenxing e Shenxing Plus supportano entrambe la ricarica superveloce 4C. Questa tecnologia garantisce un'autonomia di 600 km in 10 minuti. La ricarica rapida è resa possibile dall'utilizzo di un rivestimento conduttivo agli ioni di litio, elementi metallici di "transizione" e incapsulamento nanometrico, che consentono una trasmissione di energia più efficiente tra catodo e anodo.

Il nuovo modello di polarizzazione basato sull'intelligenza artificiale dell'azienda è in grado di prevedere e controllare la corrente di carica in tempo reale, consentendo i livelli di ricarica più rapidi possibili.

CATL (Contemporary Amperex Technology Ltd) è il più grande produttore mondiale di batterie per veicoli elettrici. L'azienda ha registrato il primo utile in due anni nel primo trimestre di quest'anno, nonostante la flessione sia legata alla crescente concorrenza nel mercato delle batterie e al rallentamento della domanda globale di veicoli elettrici.

Reuters ha riportato che CATL fornisce circa due terzi dei pacchi batteria per veicoli elettrici a livello globale. La Cina è attualmente leader mondiale nelle vendite di veicoli elettrici.

Guardando al futuro, CATL sta pianificando di istituire un centro di ricerca e sviluppo a Hong Kong per supportare gli sviluppi tecnologici.