cellcentric avvia la produzione pilota di sistemi a celle a combustibile

La produzione pilota è il prossimo passo verso la fornitura di celle a combustibile su larga scala entro la fine del decennio. (Foto: cellcentric)

cellcentric, una joint venture tra Daimler Truck AG e il Gruppo Volvo per promuovere la produzione di sistemi a celle a combustibile per veicoli commerciali pesanti, ha annunciato l'inaugurazione di un impianto pilota per la produzione di sistemi a celle a combustibile presso lo stabilimento di Esslingen-Pliensauvorstadt a Esslingen, in Germania. Questo traguardo rappresenta il passo successivo verso la fornitura di celle a combustibile su larga scala entro la fine del decennio, a supporto del loro utilizzo previsto nei camion pesanti a lungo raggio.

Secondo l'annuncio, l'obiettivo dell'azienda è sviluppare, produrre e distribuire sistemi a celle a combustibile su larga scala nello stato tedesco del Baden-Württemberg, che "raggiungano il miglior costo totale di proprietà (TCO) possibile in un settore dei trasporti altamente competitivo". Inoltre, punta a sviluppare un ecosistema completo di celle a combustibile, dal prodotto alla manutenzione, fino al riciclo al termine del ciclo di vita della cella a combustibile.

"La tecnologia delle celle a combustibile è una soluzione collaudata per il trasporto pesante a lunga distanza a zero emissioni di CO2. Tuttavia, non è ancora stata prodotta su scala industriale, il che è proprio la chiave per raggiungere economie di scala, ottimizzare il costo totale di proprietà (TCO) e garantire a cellcentric una solida posizione competitiva a lungo termine", ha affermato Lars Johansson, Chief Commercial Officer e Chief Organizational Officer di cellcentric GmbH & Co. KG. "L'apertura del nostro impianto di produzione pilota a Esslingen non rappresenta il punto di arrivo della produzione su larga scala, ma piuttosto il progetto per il passo successivo.

Stabilimento produttivo di Esslingen-Pliensauvorstadt di cellcentric. (Foto: cellcentric)

"Nei prossimi anni continueremo a promuovere con coerenza l'industrializzazione e l'aumento della produzione di sistemi di celle a combustibile presso lo stabilimento di Weilheim", ha aggiunto.

Cellcentric prevede di implementare i processi produttivi necessari presso lo stabilimento di Esslingen-Pliensauvorstadt per preparare la produzione di sistemi a celle a combustibile di grandi dimensioni con un elevato grado di integrazione verticale. Il sito ospita oltre 100 dipendenti e oltre 10.300 m² di spazi dedicati alla produzione, alla logistica e agli uffici/amministrativi.

cellcentric ha affermato di essere attualmente vicina alla produzione in serie della generazione di celle a combustibile BZA150 e che un prodotto pilota pratico è stato testato con successo da Daimler Truck e dal Gruppo Volvo in test sul campo. L'inizio della produzione in serie del sistema a celle a combustibile NextGen è previsto per la fine del decennio.

Daimler Truck e Volvo completano una joint venture “cellcentric” paritaria al 50% per concentrarsi sullo sviluppo e sulla produzione di celle a combustibile.