Controllore elettronico del motore MRS

MRS Electronic ha presentato il Motor Controller 5 A CAN a 32 bit, un controller motore compatto progettato per il controllo di motori a corrente continua in veicoli e macchinari mobili. Funziona con un'alimentazione di 6-32 V ed è adatto a una varietà di applicazioni in ambienti veicolari. Dotato di un processore S32K142 a 32 bit, l'azienda ha affermato che garantisce cicli di calcolo più rapidi, offrendo prestazioni superiori rispetto al suo predecessore.

Il suo design robusto, con alloggiamento IP53 o protezione IP6K8 con presa stagna, garantisce affidabilità anche in ambienti difficili. Il dispositivo soddisfa rigorosi standard, tra cui ECE-R10, ISO 16750, ISO 7637-2:2004 e ISO 10605:2008, garantendo la conformità alle normative internazionali.

Nonostante le dimensioni ridotte (30 x 30 x 40 mm), l'azienda afferma che il controller del motore offre funzionalità potenti.

Il nuovo Motor Controller 5 A CAN a 32 bit di MRS Electronic è stato progettato per il controllo dei motori a corrente continua in veicoli e macchinari mobili. (Foto: MRS Electronic)

Presenta:

• 2 ingressi analogici (utilizzabili come ingressi analogici, digitali o di frequenza).
• 1x ponte intero con uscita 5 A, configurabile come 2x semiponti.
• 1 interfaccia CAN che supporta CAN FD per una comunicazione veloce e affidabile.
• La sua corrente di riposo di soli 40 µA e l'alloggiamento in plastica rinforzata con fibra di vetro lo rendono efficiente e durevole, ha affermato l'azienda.

Il Motor Controller 5 A CAN a 32 bit è un progetto a prova di futuro con lunga disponibilità dei componenti per applicazioni sostenibili, ha affermato l'azienda, e offre un controllo fluido del motore con funzioni di rampa per un'accelerazione e una decelerazione precise che proteggono i componenti meccanici.

MRS Electronic ha affermato che è adatto a un'ampia gamma di applicazioni, tra cui:

• Valutazione dell'encoder rotativo per il feedback della posizione.
• Controllo dell'azionamento lineare.
• Controllo di ventole e attuatori, come i motori di regolazione dei sedili.
• Protezione del motore tramite monitoraggio della corrente e spegnimento al raggiungimento di soglie definite.
• Controllo motore decentralizzato tramite messaggio CAN.