Cosa abbiamo visto: immagini della potenza dei motori al Bauma 2025

Folla in attesa di entrare al Bauma 2025 il primo giorno di apertura. (Foto: Becky Schultz)

In termini numerici, Bauma 2025 sembra essere stato un successo. Gli organizzatori hanno segnalato circa 600.000 visitatori provenienti da oltre 200 paesi. Erano lì per vedere gli oltre 3.600 espositori provenienti da 57 nazioni.

Sebbene l'attenzione fosse rivolta principalmente alle attrezzature finite, molti componenti, inclusi i motori, erano esposti all'evento di Monaco di Baviera, in Germania. Di seguito, una panoramica fotografica dei nuovi motori e delle tecnologie lanciati al Bauma.

Motori

AGCO Power

Il Core80 di AGCO Power è un motore a sei cilindri da 8,0 litri. (Foto: Julian Buckley)

AGCO Power ha presentato il suo nuovo motore Core80 al Bauma 2025. Il più grande della famiglia Core, che comprende i modelli Core50 e Core75, il motore da 338 CV (252 kW) è dotato di un turbocompressore a geometria variabile (VGT), una novità per AGCO Power.

Cummins

Il nuovo motore Cummins X15 Next Generation è l'ultima aggiunta alla piattaforma HELM. (Foto: Becky Schultz)

Al Bauma, Cummins ha presentato il suo nuovo motore X15 Next Generation. Il motore, indipendente dal tipo di carburante, offrirà gli stessi punti di montaggio indipendentemente dal tipo di carburante, offrendo flessibilità agli OEM.

Hatz

Motore diesel aperto Hatz 3F35E. (Foto: Becky Schultz)

La nuova famiglia di motori della serie F di Hatz è stata un'anteprima mondiale per il produttore di motori al Bauma. La serie comprende quattro motori progettati per applicazioni mobili e sei per l'uso con generatori.

Liebherr

Il concetto di motore ad ammoniaca di Liebherr fa parte della ricerca che l'azienda sta conducendo sui motori a combustione interna a doppio combustibile. (Foto: Becky Schultz)

Alcuni produttori di motori stanno sperimentando l'ammoniaca come combustibile. Lieherr ha presentato il suo concept engine ad ammoniaca al Bauma 2025. L'azienda ha affermato che il motore offrirà un'elevata densità di potenza ed efficienza per l'industria mineraria.

Yanmar

Il motore a idrogeno 4TN101 di Yanmar ha una potenza nominale di 70 kW (94 CV). (Foto: Becky Schultz)

Il concept di motore a idrogeno di Yanmar, il 4TN101, è stato esposto al Bauma 2025. Il motore è stato progettato specificamente per attrezzature mobili fuoristrada e per la produzione di energia.

Il generatore portatile a idrogeno da 50 Hz di Yanmar ha una potenza di 3,8 kVA a 230 V. (Foto: Becky Schultz)

L'azienda ha anche presentato un prototipo di gruppo elettrogeno a idrogeno. Il modello YHG3800 è basato sul modello YDG5500, ha affermato Yanmar.