Crollo degli ordini per le classi 5-8 dell'NA a novembre

Secondo l'ultimo rapporto State of the Industry: Classes 5-8 Vehicles di ACT Research, che fornisce una panoramica mensile sulla produzione attuale, le vendite e lo stato generale dei mercati dei veicoli commerciali pesanti e medi su strada in Nord America, i dati preliminari relativi agli ordini netti di novembre per i veicoli di classe 5-8 in Nord America hanno visto un calo del 33% su base annua, attestandosi a 36.000 unità.

Secondo Carter Vieth, analista di ricerca presso ACT Research, gli ordini preliminari di Classe 8 hanno totalizzato 19.700 unità nel mese, in calo del 47% rispetto all'anno precedente, in quello che storicamente è stato il terzo mese più forte dell'anno per gli ordini.

"Nonostante l'annuncio del mese scorso relativo all'EPA'27 abbia aggiunto una chiarezza tanto necessaria al mercato, l'evidente ostacolo a un'attività di ordini più intensa è la mancanza di redditività dei vettori", ha affermato. "Le tariffe spot continuano a muoversi al ribasso e, mentre l'offerta sta diminuendo dal mercato, la domanda nei settori chiave del trasporto merci è in calo".

I dati preliminari di novembre hanno mostrato un calo più modesto, seppur in corso, degli ordini netti per le classi 5-7, con un calo del 2,9% su base annua, attestandosi a 16.300 unità.

"I dazi medi continuano a essere influenzati dalle piccole imprese schiacciate dai dazi, dall'incertezza e dai livelli di pessimismo dei consumatori solitamente riservati alle recessioni", ha commentato Vieth.

ACT pubblicherà i dati completi del settore per novembre, compresi i numeri degli ordini finali, a metà dicembre.