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Cummins e Isuzu lanciano il motore per camion da 6,7 litri

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Il motore alimenterà le applicazioni per camion su strada per il mercato giapponese e altri mercati globali

Cummins Inc. e il produttore giapponese di camion Isuzu Motors Limited stanno lanciando un motore da 6,7 litri sviluppato congiuntamente dalle due aziende e progettato per l'utilizzo nella nuova gamma di camion di media cilindrata di Isuzu. Le aziende hanno presentato il motore turbodiesel a sei cilindri Isuzu DB6A, derivato dal motore Cummins B6.7 di pari cilindrata, durante una cerimonia presso lo stabilimento Isuzu di Tochigi a gennaio.

Il motore di nuova concezione è il risultato della partnership Isuzu Cummins Powertrain, siglata dalle due aziende nel maggio 2019, per collaborare a livello globale nel segmento dei propulsori diesel di media portata. Nel 2022, le aziende hanno annunciato che il Cummins B6.7 sarebbe stato integrato da Isuzu North America Corporation Commercial nei suoi camion FTR e FVR destinati ai clienti negli Stati Uniti e in Canada.

Ora, il DB6A di nuova concezione sarà il primo motore ad essere integrato nel camion di medie dimensioni Forward. Sarà assemblato presso lo stabilimento motori Isuzu nella prefettura di Tochigi, in Giappone, e inizialmente sarà utilizzato per alimentare applicazioni su camion stradali destinate al mercato giapponese. Il motore sarà disponibile per i mercati dell'area Asia-Pacifico e altri mercati globali entro la fine dell'anno.

Commentando il lancio, Jennifer Rumsey, Presidente e CEO di Cummins, ha dichiarato: "Oggi si celebra un traguardo importante sia per Cummins che per Isuzu: Cummins entra per la prima volta nei nostri 105 anni di storia nel mercato giapponese dei veicoli stradali. Sono orgogliosa della solida partnership che le nostre due aziende hanno costruito e sono entusiasta di sfruttare la nostra forza e la nostra portata collettiva per espandere il nostro impatto e continuare a soddisfare le esigenze in continua evoluzione dei nostri clienti".

Masanori Katayama, presidente e direttore rappresentativo di Isuzu Motors Limited, ha sottolineato la necessità di investire sia nei motori a combustione interna che nell'elettrificazione per raggiungere la neutralità carbonica.

"Sono convinto che Cummins sia il partner migliore in un momento così difficile", ha affermato. "I vertici di Isuzu e Cummins hanno instaurato una solida fiducia e rispetto reciproci fin dal primo giorno della nostra partnership. Sono fiducioso che la nostra partnership strategica continuerà e si amplierà nel corso delle future generazioni dei rispettivi vertici".

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