Cummins presenta la nuova sospensione anteriore indipendente ProTec al Busworld

Sistema di sospensione anteriore ProTec di Cummins (Foto: PPI)

Cummins Drivetrain & Braking Systems, produttore di soluzioni per veicoli commerciali, ha presentato la sua nuova sospensione anteriore indipendente ProTec (IFS) al Busworld 2025, che si terrà dal 4 al 9 ottobre presso il Brussels Expo in Belgio.

Progettato specificamente per autobus e pullman, il nuovo IFS è concepito per sostituire direttamente i sistemi di sospensione esistenti, evidenziandone la facilità di utilizzo e manutenzione.

Stephane Janiszewski, responsabile regionale per l'Europa di Cummins Drivetrain and Braking Systems, ha affermato: "Il nostro marchio ProTec è sinonimo di qualità e durata da oltre 20 anni e il nuovo ProTec IFS sfrutta questa competenza nella progettazione e nelle prestazioni per autobus e pullman".

Rispetto ai tradizionali assali per autobus, l'IFS offre una migliore qualità di guida, con ogni ruota in grado di muoversi in modo indipendente. Questo contribuisce a ridurre vibrazioni e rumore, con una minore intrusione nell'abitacolo. Anche la stabilità risulta migliorata, poiché l'IFS contribuisce a ridurre il rollio della carrozzeria.

Cummins ha dichiarato che l'angolo di sterzata fino a 60 gradi è il migliore della categoria e contribuisce a garantire una risposta precisa dello sterzo e stabilità anche nelle strette strade cittadine.

Il modello ProTec è stato sottoposto a test e validazioni approfonditi per comprovarne il design. Caratteristiche come gli ammortizzatori ad alte prestazioni, le molle ad aria e le barre antirollio sono state ottimizzate per garantirne l'efficienza.

Inoltre, il sistema non richiede manutenzione, poiché il perno di sterzo e lo sterzo sono lubrificati a vita. Anche il rotore è facile da sostituire, senza dover rimuovere il mozzo o i cuscinetti.

"Questo nuovo IFS può essere offerto come pacchetto completo di trasmissione con opzioni per l'assale posteriore, sia meccanico 17x che elettrico con pianale ultra ribassato (eULFA)", ha aggiunto Janiszewski.