Daimler Buses investirà fino a 200 milioni di euro nella rete di assistenza.

Nei prossimi anni, Daimler Buses ha annunciato un investimento fino a 200 milioni di euro nella sua rete di assistenza europea specifica per autobus. La rete comprende attualmente oltre 630 sedi, tra cui 36 centri di assistenza di proprietà dell'azienda e più di 130 centri specializzati per autobus elettrici con tecnici esperti in alta tensione certificati.

Daimler Buses investe fino a 200 milioni di euro nella rete di servizi europea Daimler Buses prevede di investire in nuove sedi operative, nella modernizzazione delle strutture esistenti e nell'ampliamento della gamma di servizi offerti. (Foto: Daimler Buses)

Con quest'ultimo investimento, l'azienda mira a rafforzare ulteriormente la propria posizione nel settore dei servizi di autobus attraverso nuove sedi, la modernizzazione delle strutture esistenti e un portafoglio ampliato, in particolare per quanto riguarda le infrastrutture di ricarica, settore in cui l'azienda intravede un notevole potenziale.

Il produttore offre già soluzioni per l'installazione e la gestione di infrastrutture elettroniche e sta ampliando sistematicamente il proprio portafoglio. Tra le novità figurano una hotline dedicata e un team specializzato esclusivamente per i servizi relativi alle stazioni di ricarica, inizialmente in Germania, con un'espansione prevista in altri paesi europei nei prossimi anni.

Daimler Buses installa inoltre le proprie stazioni di ricarica direttamente presso i depositi degli autobus dei suoi clienti, diventando così gestore di aree di ricarica all'interno dei depositi dei clienti – un modello definito "Charging-as-a-Service" (caricamento come servizio).

Un altro importante settore di crescita individuato dal produttore è quello dei servizi digitali e della connettività. Oggi, circa 50.000 veicoli Daimler Buses in tutta Europa sono connessi e il produttore equipaggia ora tutti i nuovi veicoli con la tecnologia necessaria.

Il bus elettrico Daimler verrà inviato in fase di test drive come veicolo tecnologico. Daimler Buses ha inoltre annunciato che l'eCoach, basato sul Setra 516 HD, verrà sottoposto a test drive come veicolo dimostrativo di nuove tecnologie. (Foto: Daimler Buses)

Daimler Buses sarà il primo produttore in Europa a introdurre quest'anno gli aggiornamenti over-the-air, consentendo ai veicoli di ricevere aggiornamenti software senza dover recarsi in officina. Inoltre, l'azienda offre servizi come il monitoraggio dei componenti soggetti a usura, il tracciamento dei veicoli e l'analisi dei dati di consumo nell'ambito dei servizi di gestione della flotta.

L'azienda ha inoltre annunciato che a breve effettuerà dei test su strada con l'"eCoach", il suo primo autobus elettrico a batteria basato sul modello Setra 516 HD a propulsione convenzionale, da utilizzare come veicolo dimostrativo. Il progetto è finanziato dal Ministero federale tedesco dell'Economia e dell'Energia.

Daimler Buses lancerà sul mercato, a partire da quest'anno, anche l'autobus interurbano elettrico a batteria Mercedes-Benz eIntouro.

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