23 giugno 2026
Daimler Truck AG ha annunciato due collaborazioni distinte: una volta allo sviluppo di motori a combustione interna a idrogeno per il trasporto merci su strada e la seconda per lo sviluppo di soluzioni di veicoli blindati per clienti del settore difesa e sicurezza.
Daimler Truck AG e Keyou GmbH puntano a rendere commercializzabili i motori a combustione interna alimentati a idrogeno. (Foto: Daimler Truck)Daimler Truck AG e Keyou GmbH hanno firmato un accordo volto a commercializzare motori a combustione interna alimentati a idrogeno. In base all'accordo, Daimler Truck venderà a Keyou trattori stradali Mercedes-Benz Actros L 1848 e relativi motori, prodotti a Mannheim, in Germania, sulla base della piattaforma motore esistente da 12,8 litri. Keyou, con sede a Monaco di Baviera, si occuperà dell'adattamento di questi motori per l'alimentazione a idrogeno. La conversione tecnica dei camion e l'integrazione dei motori Keyou avverranno in collaborazione con partner esterni qualificati.
Il trattore stradale risultante, denominato Keyou HICE.40, sarà progettato per un peso totale a terra di 40 tonnellate. Sarà dotato di tecnologia a idrogeno compresso a 350 bar, una potenza fino a 350 kW e un sistema di iniezione del carburante nel collettore di aspirazione. Si prevede che raggiungerà un'autonomia fino a 650 km. La tecnologia potrà essere adattata in futuro anche ad altri modelli di veicoli.
Il Keyou HICE.40 sarà progettato per una massa totale a terra di 40 tonnellate, utilizzerà la tecnologia a idrogeno compresso a 350 bar e raggiungerà un'autonomia fino a 650 km. (Foto: Daimler Truck)"Il settore del trasporto merci su strada richiede soluzioni di propulsione diverse per applicazioni diverse", ha affermato Andreas Gorbach, membro del Consiglio di Amministrazione di Daimler Truck responsabile della tecnologia per i veicoli commerciali. "Collaborando con Keyou, ci affidiamo a un'azienda specializzata per portare sul mercato la tecnologia di combustione a idrogeno in modo rapido ed efficiente."
“La partnership con Daimler Truck rappresenta un passo importante per noi, in quanto ci permette di integrare la nostra tecnologia Keyou-inside nelle applicazioni industriali”, ha dichiarato Thomas Korn, CEO e co-fondatore di Keyou GmbH. “Insieme, possiamo accelerare significativamente lo sviluppo e la diffusione di soluzioni di propulsione a idrogeno nel settore dei veicoli commerciali e dare così un contributo concreto alla decarbonizzazione del trasporto pesante”.
Come passo successivo, le due società prevedono di avviare discussioni su come le strutture di assistenza e manutenzione esistenti potrebbero essere sfruttate in futuro per fornire agli operatori delle flotte un elevato livello di affidabilità e disponibilità operativa.
Protocollo d'intesa per soluzioni di veicoli blindati
In un comunicato separato, Daimler Truck ha annunciato di aver firmato un Memorandum d'Intesa (MoU) con Roshel, che definisce un quadro di partnership strategica per lo sviluppo, la produzione, la commercializzazione e l'assistenza congiunta di soluzioni per veicoli protetti e blindati destinati a clienti del settore difesa e sicurezza in NATO, Europa, Nord America e altri mercati alleati.
Daimler Truck e Roshel collaboreranno per fornire veicoli protetti e blindati a clienti del settore della difesa e della sicurezza. (Foto: Daimler Truck)L'accordo, siglato in occasione di Eurosatory 2026, combinerà il portafoglio di piattaforme per veicoli militari di Daimler Truck – tra cui Zetros, Unimog, Arocs e la famiglia di piattaforme FGA – con l'esperienza di Roshel nella progettazione, integrazione, protezione e produzione di veicoli blindati. Le aree di cooperazione includono lo sviluppo dei veicoli, l'industrializzazione, la localizzazione, il supporto e la manutenzione durante l'intero ciclo di vita.
“Collaborando con Roshel, uniamo competenze complementari per fornire ai clienti del settore difesa e sicurezza soluzioni di mobilità protetta”, ha dichiarato Dennis Kinzelmann, CEO di Daimler Truck Defence. “Daimler Truck apporta piattaforme veicolari collaudate e capacità industriali, mentre Roshel mette a disposizione la propria esperienza nel campo dei veicoli blindati, l'esperienza operativa e la capacità di consegna rapida. Insieme, offriamo ai governi alleati una soluzione integrata.”
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