Daimler Truck e Torc Robotics scelgono LiDAR Partner per i camion autonomi

Innoviz fornirà i suoi sensori LiDAR a corto raggio InnovizTwo per supportare il programma di veicoli commerciali autonomi di Daimler Truck e Torc Robotics. (Fonte: Daimler Truck)

Innoviz Technologies Ltd., fornitore diretto di primo livello di piattaforme di sensori LiDAR per il settore automobilistico e di stack software complementare, ha annunciato che Daimler Truck e Torc Robotics, una sussidiaria di Daimler Truck, hanno scelto Innoviz come fornitore di LiDAR a corto raggio per la produzione in serie di autocarri autonomi di Classe 8 di livello SAE 4.

Innoviz fornirà i suoi sensori LiDAR a corto raggio InnovizTwo a supporto del programma di veicoli commerciali autonomi di Daimler Truck e Torc Robotics. Nell'ambito di uno sforzo di sviluppo congiunto, le aziende collaboreranno per sviluppare ulteriormente i sensori per applicazioni di autotrasporto commerciale.

Daimler Truck e Torc si affidano a una combinazione di tecnologie di sensori complementari – LiDAR, radar e sistemi di telecamere – per rilevare con precisione l'ambiente circostante il veicolo in ogni condizione. Questo approccio multilivello migliora la sicurezza stradale sia in autostrada che in manovre impegnative come la svolta agli incroci o la percorrenza di rampe.

Mentre le aziende avevano già selezionato il fornitore per il LiDAR a lungo raggio, Innoviz è stata ora scelta come partner per il LiDAR a corto raggio. Daimler Truck e Torc Robotics intendono integrare la tecnologia nel Freightliner Cascadia a guida autonoma, in combinazione con l'autista virtuale di Torc, come uno dei numerosi componenti chiave che consentiranno il raggiungimento della guida autonoma di Livello 4.

"Scegliere il giusto partner LiDAR è fondamentale per la nostra strategia di autotrasporto autonomo", ha affermato Rakesh Aneja, responsabile dello sviluppo aziendale di Daimler Truck North America. "La comprovata esperienza di Innoviz nei sensori LiDAR per uso automobilistico la rende un partner ideale per il nostro percorso verso la produzione in serie. Questa collaborazione ci avvicina alla realizzazione di autocarri autonomi che rimodelleranno il settore della logistica".

Mike Avitabile, responsabile dell'ingegneria di Torc, ha aggiunto: "L'integrazione della tecnologia Innoviz nella nostra soluzione software per veicoli a guida autonoma migliora la capacità del nostro sistema di rilevare, classificare e tracciare oggetti in tempo reale in diverse condizioni stradali e meteorologiche. I sensori Innoviz offrono la coerenza e la durata richieste per le operazioni commerciali, supportando al contempo la ridondanza necessaria per un'autonomia di Livello 4 sicura".

Come ha osservato Omer Keilaf, CEO e co-fondatore di Innoviz: "Il settore dei trasporti su strada richiede sensori LiDAR in grado di funzionare in modo affidabile nelle condizioni più difficili, garantendo al contempo la precisione e la portata necessarie per un funzionamento autonomo sicuro. I nostri sensori InnovizTwo hanno dimostrato la conformità a questi rigorosi requisiti e siamo entusiasti di supportare Daimler Truck e Torc nell'introduzione sul mercato di questa tecnologia rivoluzionaria".