Daimler Truck introduce i modelli di trasportatori HD in Giappone
09 settembre 2025

Daimler Truck, in collaborazione con Y-Engineering Company, ha lanciato i modelli di trasporto pesante (HD) Mercedes-Benz Arocs e Actros per il mercato giapponese.
La vendita e l'assistenza saranno gestite da Y-Engineering, che da 20 anni importa i modelli Unimog ed Econic.
I modelli di furgoni Mercedes-Benz Trucks HD sono progettati per carichi estremamente pesanti e carichi speciali, tra cui turbine eoliche, generatori, trasformatori, scambiatori di calore o attrezzature per progetti infrastrutturali.
Il Mercedes-Benz Arocs 4763 8x6 è equipaggiato con il motore OM 473 da 15,6 litri da 625 CV (3.000 Nm), abbinato a un cambio PowerShift 3 Advanced a 16 rapporti, dotato di frizione Turbo Retarder. Dotato di un'unità di raffreddamento aggiuntiva e di un giunto di accoppiamento a ralla, il veicolo può trainare fino a 500 tonnellate.
Quando il veicolo inizia a muoversi, la potenza viene trasmessa idraulicamente finché la velocità del motore e quella della trasmissione non sono quasi sincronizzate, momento in cui si innesta la frizione a frizione.
In frenata, la frizione primaria del rallentatore lavora insieme al freno motore per fornire fino a 980 CV di potenza frenante.
Poiché in Giappone l'altezza massima dei veicoli è fissata a 3,8 metri, per la prima volta Mercedes-Benz Trucks ha sviluppato una combinazione della cabina ClassicSpace 2.3 con una torre di raffreddamento ausiliaria compatta su un telaio con un quarto asse.
Entrambi i modelli vengono prodotti nello stabilimento Mercedes-Benz di Wörth e poi trasformati in veicoli per trasporto pesante nello stabilimento di Molsheim. Qui, i veicoli vengono dotati di un quarto asse, di una torre di raffreddamento aggiuntiva e di un gancio di traino e di una piastra di montaggio adatti ai carichi pesanti, forniti dalla divisione Custom Tailored Trucks.
Il Mercedes-Benz Arocs 4763 8x6 sarà esposto al Japan Mobility Show 2025 di Tokyo (dal 29 ottobre al 9 novembre).
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