Damen consegna il primo traghetto completamente elettrico della Germania

Il 15 gennaio, i cantieri navali Damen hanno consegnato il primo traghetto catamarano completamente elettrico (E-Kat) della Germania alla compagnia di navigazione tedesca AG Reederei Norden-Frisia. Costruito nei cantieri navali Damen in Polonia e nei Paesi Bassi, il Frisia EI è azionato da due eliche, ciascuna alimentata da un motore elettrico da 600 kW. Include anche due propulsori di prua elettrici da 75 kW.

Il Frisia EI è azionato da due eliche, ciascuna alimentata da un motore elettrico da 600 kW. (Foto: Cantieri Navali Damen)

L'imbarcazione, lunga 32 metri, può trasportare fino a 150 passeggeri. Opererà tra Norddeich e Norderney, sul Mare dei Wadden della Frisia orientale, su una rotta di 30 minuti, con 28 minuti di tempo a ogni estremità per lo sbarco e l'imbarco dei passeggeri.

Considerati i bassi fondali in cui opererà, il Frisia EI è stato progettato con scafi gemelli che gli conferiscono un pescaggio di soli 1,2 metri. Gli scafi in alluminio, insieme alla sovrastruttura in alluminio, riducono al minimo il peso dell'imbarcazione, consentendole di operare a velocità fino a 12 nodi (19 nodi al massimo).

AG Reederei Norden-Frisia ha sottolineato che il traghetto E-Kat fa parte di un programma più ampio per raggiungere zero emissioni. Sarà a zero emissioni di CO2 durante il funzionamento e l'elettricità necessaria per caricare le batterie sarà fornita da pannelli solari terrestri. L'infrastruttura di ricarica necessaria è già stata installata e testata.

Joschka Böddeling, responsabile delle vendite presso i cantieri navali Damen, ha descritto l'E-Kat come "un traghetto davvero speciale".

"Siamo lieti che sia stato consegnato e non vediamo l'ora di vederlo operativo all'inizio della stagione estiva", ha continuato. "È stato costruito secondo i più alti standard e non abbiamo dubbi che funzionerà per molti anni a venire".