Damen lancia un rimorchiatore completamente elettrico per il porto belga

Il 12 aprile 2024, il Gruppo Damen Shipyards ha varato il secondo dei suoi rimorchiatori RSD-E 2513 completamente elettrici presso il cantiere navale Damen Song Cam in Vietnam. Il rimorchiatore è in costruzione per il porto di Anversa-Bruges, in Belgio, insieme ad altri cinque rimorchiatori RSD 2513 convenzionali. Quando verrà consegnato entro la fine dell'anno, sarà il primo rimorchiatore completamente elettrico a operare nelle acque europee, ha dichiarato l'azienda.

Il rimorchiatore RSD-E 2513, completamente elettrico, è stato varato presso il cantiere navale Damen Song Cam. (Foto: Damen Shipyards Group)

Il porto di Anversa-Bruges è stato uno dei primi a utilizzare un rimorchiatore RSD 2513 convenzionale dopo la sua immissione sul mercato nel 2018. Il successo di questa nave ha spinto il porto a effettuare il suo ultimo ordine con Damen, nell'ambito di un'iniziativa volta ad aumentare la sostenibilità. Il porto belga, uno dei più trafficati d'Europa, si impegna a raggiungere la neutralità carbonica entro il 2050. Ciascuna delle sei navi ordinate è pienamente conforme alle normative IMO Tier III.

Il rimorchiatore RSD-E 2513, lungo 24,73 m, ha una forza di traino massima di 70 tonnellate e si basa sulla piattaforma sostenibile Reversed Stern Drive per offrire prestazioni a zero emissioni grazie alla sua propulsione completamente elettrica. È in grado di eseguire almeno due operazioni di rimorchio con una singola carica e può essere ricaricato completamente in sole due ore. Il suo sistema di batterie è progettato per resistere a 30.000 cicli durante il suo ciclo di vita, una durata coerente con quella dell'imbarcazione.

L'intenzione del porto è di procedere gradualmente verso operazioni a zero emissioni. Attualmente gestisce un rimorchiatore a idrogeno e presto inizierà a operare con un rimorchiatore a metanolo riadattato.

Damen fornirà inoltre al porto di Anversa-Bruges le attrezzature di ricarica e l'infrastruttura di ricarica a terra per far funzionare la nuova imbarcazione elettrica.