Debutta il sistema di iniezione diretta di propano Stanadyne

Il sistema di iniezione diretta di propano è presente su un GM Chevrolet Silverado 2500 HD del 2023. (Foto: Propane Education & Research Council)

Questa settimana, all'ACT Expo 2025 di Anaheim, in California, verrà presentato un nuovo sistema di iniezione diretta di propano, sviluppato grazie alla collaborazione tra Stanadyne, Katech e il Propane Education & Research Council (PERC). La tecnologia sarà presentata su un GM Chevrolet Silverado 2500 HD del 2023, esposto nello stand PERC (n. 5113).

Il sistema di alimentazione integrato combina la pompa di iniezione diretta Stanadyne con tecnologia vapor lock e il sistema di iniezione con l'inibitore di vapor lock Katech per creare un motore di media portata in grado di erogare GPL (propano per autogas) a una pressione fino a 200 bar direttamente nella camera di combustione. Integrato nel motore V8 L8T da 6,6 litri del Silverado, il sistema eroga 401 CV, 650 Nm di coppia e consente una capacità di traino fino a 7.500 kg. Il motore e il veicolo di prova hanno richiesto solo modifiche minime.

"Grazie alla nostra pompa di iniezione diretta e ai nostri iniettori GPL di nuova concezione, il sistema dimostra un forte potenziale di scalabilità a costi contenuti e di ampia commercializzazione", ha affermato Srinu Gunturu, ingegnere capo di Stanadyne. "Questa tecnologia non solo riduce le emissioni, ma rende anche la propulsione pulita più accessibile per i veicoli di media e grande cilindrata, dove l'elettrificazione rimane una sfida."

Il sistema di alimentazione utilizza la pompa di iniezione diretta Stanadyne con tecnologia a blocco di vapore e sistema di iniezione. (Foto: Propane Education & Research Council)

Durante un test di prestazioni e durata di 250 ore, il sistema ha dimostrato con successo la compatibilità con i motori esistenti. Rispetto al diesel, il propano autogas riduce le emissioni di ossido di azoto (NOx) fino al 96% e quelle di anidride carbonica (CO₂) dal 5% al 10%, ha affermato PERC.

"Questa soluzione garantisce emissioni inferiori, maggiore efficienza e un potenziale di notevole risparmio sui costi, perché il propano garantisce il costo totale di proprietà più basso", ha aggiunto Gavin Hale, direttore dello sviluppo prodotti e della produzione di energia presso PERC.

Diverse altre tecnologie alimentate a propano saranno presentate ad ACT Expo. Tra gli altri prodotti esposti nello stand PERC figurano:

• Sistema bi-fuel Alliance AutoGas Ford V8 da 7,3 litri: questo sistema certificato EPA offre un'autonomia estesa, potendo funzionare sia a propano che a benzina. Il motore eroga fino a 430 CV e 650 Nm di coppia.
• Motore NEXIO V8 sovralimentato a propano da 7,2 litri – Progettato per veicoli di Classe 7 e 8, questo motore è dotato di un sistema di iniezione di liquido in grado di erogare 330 CV e 1.100 Nm di coppia. Si prevede che soddisfi o superi gli standard sulle emissioni EPA e CARB.

Nella Grand Promenade n. 9 si trova il trattore portuale MAFI, equipaggiato con un motore a propano da 8,8 litri (PSI) certificato per l'uso mobile fuoristrada. In uno studio reale, il veicolo ha ridotto le emissioni di NOx del 99% rispetto a un equivalente diesel.

Parte del programma Ride and Drive è il rimorchio di ricarica mobile e-Boost di Pioneer e-Mobility. Questa soluzione di ricarica per veicoli elettrici fuori dalla rete elettrica include un generatore a propano da 75 kW e un caricabatterie rapido a corrente continua da 60 kW. Il rimorchio è progettato per supportare le esigenze di ricarica mobile o remota dei veicoli elettrici.

Il personale del PERC sarà presente per tutta la durata della fiera per discutere di queste tecnologie e di come il propano stia svolgendo un ruolo sempre più importante nelle soluzioni di energia pulita per i trasporti e altre applicazioni.

Un programma di ricerca rivela la fattibilità dell'iniezione diretta di GPL nei motori di media cilindrata. Finanziato da PERC e condotto da Katech Engineering, il progetto ha utilizzato software e hardware appositamente progettati da Stanadyne per contribuire a superare il blocco di vapore.