Dozer telecomandato per il più grande progetto di movimento terra della Norvegia

Un dozer Caterpillar D8 telecomandato viene utilizzato in un sito in Norvegia per aumentare la sicurezza. Immagine: Steer

Il progetto è la più grande operazione di movimento terra della Norvegia e ha interessato 3.700 acri di terreno commerciale e un terminal portuale.

Il dozer telecomandato viene utilizzato per gestire il materiale proveniente da un massimo di 14 autocarri con cassone ribaltabile (Caterpillar 772G, 775G e autocarri elettrici Sany) presso il sito di riempimento marino. Gli autocarri scaricano i loro carichi verso l'entroterra e il dozer spinge il materiale verso l'esterno. L'operatore del dozer lavora a circa 500 m di distanza dalla macchina, eliminando i rischi associati a frane e crolli.

"Questa tecnologia ci consente di portare a termine in modo efficiente progetti impegnativi senza mettere a repentaglio la sicurezza degli operatori", afferma Asle Ståland, Project Director presso Hæhre. "L'esperienza è stata finora molto positiva. Gli operatori trovano la soluzione facile da usare e comoda".

Si dice che l'efficienza del dozer telecomandato sia completamente mantenuta, funzionando in modo altrettanto efficace come se avesse un conducente a bordo. Steer ha integrato il controllo macchina Trimble nel sistema, consentendo il controllo automatico della lama del dozer tramite GPS.

Njål Gjermundshaug, CEO di Steer, sottolinea che la tecnologia è stata ampiamente testata per diversi anni e sembra finalmente destinata a diventare uno standard per i progetti di riempimento marittimo.

"È un metodo molto più sicuro rispetto all'equipaggiamento degli operatori con giubbotti di salvataggio, bombole di ossigeno e meccanismi per la rottura automatica dei finestrini", afferma Gjermundshaug.

Steer, Hæhre e RG hanno collaborato allo sviluppo del dozer e della postazione dell'operatore. Espen Holte, responsabile tecnico di Hæhre, fa notare che mancano solo piccole modifiche per soddisfare le preferenze dell'operatore, tra cui la messa a punto del sedile e dei comandi.

Gjermundshaug aggiunge che esiste un notevole interesse per soluzioni simili per cave e miniere, dove un operatore può alternare il controllo di più caricatori e bulldozer nei siti di scarico.