Eaton amplia il portafoglio di trasmissioni per veicoli commerciali

Eaton esporrà diverse trasmissioni per veicoli commerciali tradizionali ed elettrici alla IAA Transportation, che si terrà ad Hannover, in Germania, dal 17 al 22 settembre.

Presentata all'inizio di quest'anno sul mercato brasiliano, la nuova serie Advantor di trasmissioni manuali automatizzate (AMT) è progettata per veicoli commerciali con motore a combustione interna (ICE). Le trasmissioni Advantor AMT sfruttano la lunga tradizione di Eaton in termini di innovazione e affidabilità nella tecnologia delle trasmissioni automatizzate.

Il cambio manuale automatizzato (AMT) Eaton Advantor è progettato per veicoli commerciali con motore a combustione interna. (Illustrazione: Eaton)

"La serie Advantor offre numerose caratteristiche di prodotto che i produttori di autobus e camion di tutto il mondo troveranno interessanti, in particolare nei mercati emergenti come il Sud America e la regione Asia-Pacifico", ha affermato Marcos Janasi, direttore della business unit Commercial Powertrain del Mobility Group di Eaton. "La nostra nuova serie di trasmissioni è progettata per offrire una significativa efficienza nei consumi e prestazioni migliorate in una varietà di cicli di utilizzo dei veicoli, oltre a garantire affidabilità e facilità di manutenzione."

Diverse versioni dell'Advantor AMT saranno disponibili nei prossimi 24 mesi, tra cui l'Advantor-6, sviluppato per il segmento degli autocarri e degli autobus leggeri; l'Advantor-8, destinato al mercato degli autobus di media portata; e altre versioni per soddisfare le esigenze del più ampio mercato degli autocarri commerciali. La serie Advantor sfrutta componenti comuni per ridurre la complessità, migliorare la manutenibilità e offrire un'esperienza di guida migliore.

Eaton presenterà anche le sue soluzioni di trasmissione a trasmissione centrale, progettate per essere compatibili con qualsiasi sistema motore elettrico/inverter/batteria e per essere utilizzate in applicazioni a trasmissione centrale, in cui il motore elettrico e la trasmissione si trovano nella posizione tradizionale nel veicolo.

L'azienda ha affermato che le versioni per impieghi medi e pesanti del suo cambio automatico a quattro velocità per veicoli elettrici offrono prestazioni elevate in pendenza e accelerazione per i veicoli commerciali elettrici, oltre a rapporti di trasmissione flessibili. L'architettura compatta è progettata per migliorare l'efficienza del sistema, consentendo una maggiore autonomia del veicolo e una maggiore durata della batteria. Il cambio a quattro velocità è attualmente in produzione.

A completare il portfolio c'è la trasmissione EV compatta a quattro velocità di Eaton, che si dice offra un aumento della densità di coppia, consentendo un carico utile maggiore, un'autonomia estesa, una maggiore disponibilità di alloggiamenti per le batterie e configurazioni flessibili.

Le trasmissioni per veicoli commerciali Eaton saranno esposte nel Padiglione 21, Stand B22 dell'IAA Transportation 2024.