Al ConExpo-Con/Agg, che si tiene questa settimana a Las Vegas, Nevada, il Mobility Group di Eaton presenta una nuova generazione di tecnologie di controllo dei veicoli multiplexate e wireless per i mercati on-highway e off-highway. Secondo l'azienda, le soluzioni sono progettate per semplificare il modo in cui i produttori di apparecchiature sviluppano sistemi di controllo dei veicoli, offrendo architetture standardizzate e riprogrammabili che possono essere utilizzate su più piattaforme e ambienti operativi.

Tecnologia di commutazione multiplex di Eaton. (Foto: Eaton)

La tecnologia di commutazione multiplex sostituisce i tradizionali sistemi elettromeccanici con interfacce digitali intelligenti che consentono a più moduli di comunicare su un unico bus dati. Ciò riduce la complessità del cablaggio, i tempi di installazione e il peso, ha affermato Eaton, migliorando al contempo la diagnostica, il feedback dell'operatore e le prestazioni del sistema.

La progettazione basata su software consente di riprogrammare o riconfigurare gli interruttori tramite semplici aggiornamenti, consentendo agli OEM e alle flotte di adattare le funzioni dei veicoli alle normative regionali, alle esigenze stagionali o ai requisiti mutevoli del cantiere senza dover riprogettare i cablaggi o i pannelli di controllo.

Le soluzioni di controllo sono sigillate per resistere all'esposizione ad acqua, polvere, fango e temperature estreme, consentendone l'impiego in ambienti difficili, sia su strada che fuoristrada. Sono inoltre progettate in conformità con gli standard globali di sicurezza funzionale (FuSa) per aiutare gli OEM a rispettare requisiti di sicurezza sempre più rigorosi.

I sistemi di controllo wireless robusti e programmabili di Eaton sono dotati di alloggiamenti resistenti, feedback personalizzabile dell'operatore e logica fail-safe per consentire un controllo sicuro e preciso in condizioni di campo difficili.

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