Epiroc presenterà il Minetruck MT66 S eDrive al MINExpo

L'Epiroc Minetruck MT66 S eDrive è stato completamente riprogettato per essere dotato di trasmissione elettrica. (Illustrazione: Epiroc)

Epiroc ha affermato che il suo nuovo Minetruck MT66 S eDrive è il primo dei suoi autocarri da miniera di grande capacità a utilizzare la trasmissione elettrica di ultima generazione. Oltre a un motore diesel potenziato e potente, l'azienda ha affermato che il dumper combina l'economicità di un autocarro da miniera tradizionale con la produttività di uno elettrico, senza richiedere modifiche all'infrastruttura mineraria.

Il Minetruck MT66 S eDrive è stato riprogettato per essere dotato di una trasmissione elettrica, alimentata da quello che l'azienda ha definito il motore più potente mai prodotto nella gamma di autocarri per miniere sotterranee di Epiroc: un motore diesel John Deere 6180C da 660 kW/858 CV a 1.700 giri/min. Grazie a diversi altri miglioramenti, come la riduzione del peso e un migliore utilizzo del punto di forza del motore, l'autocarro può raggiungere una velocità di rampa superiore fino all'11% rispetto ai modelli attuali.

"Il Minetruck MT66 S eDrive è stato progettato da zero con spazio aggiuntivo per una tonnellata nel cassone, rendendolo il camion per miniere sotterranee con la maggiore capacità sul mercato. Combinando potenza e innovazione, rappresenta davvero il meglio di due mondi", ha dichiarato Wayne Symes, presidente della divisione Underground di Epiroc.

Sebbene il Minetruck MT66 S eDrive consenta un carico utile massimo più elevato e una maggiore velocità rispetto ad altri camion da miniera ad alta capacità, riduce anche il consumo di carburante fino al 7% grazie alla trasmissione elettrica. L'azienda ha affermato che la rimozione delle parti meccaniche riduce anche i costi di manutenzione, promettendo una riduzione del costo totale di proprietà. Nel complesso, con tutti questi miglioramenti a bordo, il Minetruck MT66 S eDrive offre un semplice passo avanti per migliorare rapidamente la produttività.

"In una tipica applicazione mineraria, la maggiore capacità di carico utile significa che il Minetruck MT66 S eDrive può aggiungere un ciclo di lavoro in più ogni giorno rispetto a un autocarro da miniera da 65 tonnellate. Ciò significa ben oltre 23.000 tonnellate in più all'anno per la produttività dei nostri clienti", ha affermato Martin Wallman, responsabile del portafoglio globale Underground Trucks della divisione Underground di Epiroc.

Il Minetruck MT66 S eDrive sarà presentato al MINExpo International dal 24 al 26 settembre. Dopo la fiera, saranno condotte prove sul campo in collaborazione con Gold Fields Australia, a partire dal secondo trimestre del 2025.