Gli autobus elettrici BYD BD11 saranno operativi sulle tratte di Londra

Autobus elettrico BD11 (Foto: BYD)

BYD, produttore cinese di veicoli elettrici, inizierà la consegna del suo autobus a due piani BD11 elettrico a batteria a Transport for London. Il modello sostituirà gli attuali autobus Routemaster, noti anche come "Boris Buses", in quanto lanciati durante il periodo in cui Boris Johnson era sindaco della capitale.

Il BD11 è un modello a trazione posteriore dotato di due motori elettrici da 150 kW posizionati sull'asse posteriore. Questi erogano fino a 600 Nm di coppia. I motori sono alimentati da un pacco batteria da 532 kWh (di cui 457 kWh utilizzabili), che garantisce un'autonomia "reale" di oltre 640 km.

Gli autobus sono dotati di pacchi batteria "Blade" di BYD. Sono più compatti rispetto a prodotti equivalenti e occupano solo il 50% dello spazio occupato dalle batterie standard.

Sono stati progettati anche per rispondere a esigenze di sicurezza e hanno superato test rigorosi. Ad esempio, un test di penetrazione dei chiodi non ha prodotto né fuoco né fumo, mentre le temperature superficiali si sono attestate solo tra 30 e 60 °C. Inoltre, sono progettati per impedire qualsiasi rilascio di ossigeno durante la degradazione chimica, in modo da non favorire l'insorgenza di incendi.

Con una potenza di carica massima di 500 kW, i pacchi batteria possono essere ricaricati dallo 0 al 100% in due ore (se è disponibile l'alimentazione ad alta potenza).

Con una lunghezza di 10,9 metri, il BD11 può ospitare fino a 90 passeggeri. Un sistema di sospensioni pneumatiche attive consente al conducente di scegliere le impostazioni in base alla capacità.

Inoltre, mentre il Routemaster si affidava all'aria condizionata per mantenere fresche le temperature interne, in caso di guasto gli autobus sarebbero stati eccessivamente caldi. Per risolvere questo problema, il BD11 è dotato di finestrini apribili sul piano superiore.

Le precedenti generazioni di autobus elettrici BYD sono attualmente in servizio a Londra. Con circa 1800 unità in totale, si stima che abbiano percorso oltre 80 milioni di miglia.

Si prevede che i BYD BD11 entreranno in servizio a Londra alla fine del 2024. Si dice che sia in fase di sviluppo anche un modello "provinciale" per l'uso al di fuori della capitale.